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Este último año, los vehículos se han visto sometidos a muchos cambios en su movilidad. Este hecho ha podido poner en riesgo el motor generando algunas anomalías en el mismo. Otro de los motivos que puede afectar directamente al rendimiento del motor es el uso de diferentes combustibles, así como la obligatoriedad de mezclar bioetanol. Estas circunstancias, entre otras, pueden provocar que los coches sufran un irregular consumo de combustible, mayores emisiones contaminantes o un traqueteo durante el cambio de velocidades.
Para evitar estas irregularidades es imprescindible la limpieza en profundidad del motor. Para ello, Motul cuenta con Engine Clean, un potente limpiador del motor que conserva el nuevo aceite limpio durante más tiempo y restablece las compresiones del motor, además de disminuir el consumo de aceite.
Engine Clean disuelve y retira, mediante un complejo sistema de disolución altamente efectivo, todos los depósitos que se forman y permanecen acumulados a lo largo del circuito de lubricación y que impiden el normal funcionamiento de algunos mecanismos, como los segmentos de los pistones, bomba de aceite, válvula de regulación de presión, etc.
Además, mientras el producto procede a la disolución de residuos manteniéndolos en suspensión en el flujo, proporciona adicionalmente una protección antidesgaste a las partes metálicas, y regeneradora para las juntas y retenes de material más blando.
Para conseguir una limpieza impecable, se debe introducir el aditivo en el aceite a cambiar y mantener el coche durante 15 minutos en ralentí, para que recoja todos los hollines y partículas generadas durante el kilómetro realizado y las retire del sistema con el aceite usado, dejándolo en perfectas condiciones para añadir el nuevo lubricante y no se vea contaminado.
Engine Clean consigue alargar la vida del motor ofreciendo trabajar siempre sobre un motor limpio, y reduce el consumo de combustible y de aceite y las emisiones emitidas. Además, ofrece un ajuste correcto del ciclo del motor, compresión y potencia.
Este fluido es apto para todos los vehículos con motor de cuatro tiempos, diésel y gasolina, GLP, GNC, y biocombustibles, desde automóviles ligeros, motocicletas, camiones, así como maquinaria de fuera de carretera como tractores, cosechadoras, maquinaria de obras públicas y pequeña maquinaria agrícola y de jardinería.
El producto se presenta en tres formatos: 200 ml para motocicletas y pequeños motores; 300 ml para vehículos de turismo y furgonetas; 20 litros para motores grandes de camiones o maquinaria industrial.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
La marca italiana de productos de caucho y caucho-metal ya estaba presente en nuestro país desde 2023 a través de Medinabí
El nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía.
25 pilotos de 10 equipos diferentes se enfrentaron en las primeras carreras del año en el circuito Ricardo Tormo de Valencia
Sólo la unidad de negocio aftermarket registró un crecimiento en las ventas del 6,2% con respecto a la cifra de negocio del año anterior
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Estos galardones reconocen a los proveedores globales por su desempeño en categorías clave como seguridad, innovación y resiliencia.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
La compañía ha renovado su identidad visual, aprovechando la celebración de su 25º aniversario
La tercera prueba del campeonato amateur reunió a 262 jugadores en el campo de golf Altorreal en Molina de Segura (Murcia).
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Los combustibles sintéticos son fuentes de energía limpias desarrolladas a partir del hidrógeno derivado de fuentes de energía renovables y CO2
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.