Hankook vuelve a ser el socio exclusivo de neumáticos de la serie W en 2021, que esta temporada comparte cartel con el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Se trata de una primicia mundial para el neumático Ventus Race del fabricante ya que, por primera vez en la historia del automovilismo, una serie de carreras de monoplazas en la que solo participan pilotos femeninas.
La Serie W se lanzó en 2018 para ofrecer a las jóvenes pilotos la oportunidad de adquirir experiencia práctica en el automovilismo y desarrollarse en su profesión. Hankook ha estado a bordo como proveedor exclusivo de neumáticos desde la temporada inaugural de la serie en 2019. A lo largo de las seis rondas, que incluyeron eventos en Hockenheim, Zolder y en Brands Hatch, el neumático Ventus Race ofreció a todas las pilotos un apoyo óptimo con su rendimiento constante.
“Tener confianza en el rendimiento de los neumáticos es vital cuando se compite al límite, y la calidad y consistencia de Hankook en todas las condiciones durante la primera temporada de la serie W ayudó a todos los pilotos a centrarse en la carrera, lo que dio lugar a muchos y emocionantes duelos en la pista. Este año será un reto aún mayor, ya que visitaremos ocho nuevos circuitos con la Fórmula 1, pero sé que el equipo de Hankook estará de nuevo a la altura de las circunstancias, permitiéndonos a mis competidores y a mí brillar en el mayor escenario del automovilismo”, ha declarado la británica Jamie Chadwick, primera campeona de la serie de carreras exclusivamente femenina.
Tras la cancelación de la temporada 2020 debido a la pandemia del Covid-19, la serie W volverá a alinearse con los neumáticos de competición de Hankook. El calendario consta de ocho rondas, que se celebrarán paralelamente a los eventos de Fórmula 1. La primera, el 26 de junio, será Le Castellet, en Francia. Las 18 pilotos disputarán el final de la temporada en sus coches idénticos de Fórmula 3 de 270 CV el 30 de octubre en México. Antes de eso, la serie también visitará los circuitos de Spielberg (Austria), Silverstone (Gran Bretaña), Budapest (Hungría), Spa-Francorchamps (Bélgica), Zandvoort (Países Bajos) y Austin (Estados Unidos).
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
