Suscríbete
Suscríbete
Hace un mes, Ancera, y más tarde Cetraa, Conepa y Ganvam instaron conjuntamente a la vicepresidenta tercera y ministra de Economía, Nadia Calviño, a realizar ajustes en el Real Decreto-Ley regulador de las ayudas, que había dejado fuera al sector de la venta y reparación de automóviles.
Pues bien, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado, con fecha 21 de abril, el Real Decreto-ley 6/2021, de 20 de abril, por el que se adoptan medidas complementarias de apoyo a empresas y autónomos afectados por la pandemia del Covid-19. En él se incluye la posibilidad de que las comunidades autónomas puedan ampliar las ayudas directas a empresas de sectores no incluidos en el anexo 1 del Real Decreto-ley 5/2021, de 12 de marzo, que dejó fuera a los talleres de reparación de automóviles aunque su facturación hubiera caído en 2020 al menos un 30% en relación a 2019.
Con esta nueva norma, se capacita a los responsables autonómicos a destinar fondos con cargo a la Línea Covid del anexo 1 para nuevos sectores, entre los que podrían estar los talleres. Desde Conepa recuerdan que algunas comunidades autónomas, como Andalucía o Madrid, ya habían atendido las peticiones del sector, cursadas a través de sus asociaciones, e incluido a la reparación y mantenimiento de vehículos en la convocatoria de ayudas propias.
En su exposición de motivos, el texto legal indica que “en algunas regiones puede haber sectores que se hayan visto particularmente afectados sin que a nivel nacional superen los umbrales fijados en la definición de criterios objetivos establecidos en el Real Decreto-ley 5/2021, de 12 de marzo. Esta idiosincrasia regional hace aconsejable habilitar a las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla de forma que puedan tener cierto margen de flexibilidad para que, siempre dentro de la asignación total establecida para cada una de ellas, puedan añadir al listado de sectores elegibles para recibir ayudas con cargo a la Línea Covid establecido en el anexo I del citado Real Decreto Ley otros sectores adicionales que se hayan visto particularmente afectados en el ámbito de su territorio”.
Desde Conepa detacan también como “novedad significativa” otro aspecto de las ayudas: “Igualmente, de manera excepcional las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla podrán otorgar ayudas a empresas viables que en 2019 hayan tenido un resultado negativo en la declaración del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas, o haya resultado negativa la base imponible del Impuesto sobre Sociedades, o del Impuesto de la Renta de no Residentes como consecuencia de circunstancias excepcionales”.
Asimismo, el texto señala que “el límite establecido en el Marco temporal de la Unión Europea, que determina que las ayudas tienen que estar otorgadas antes del 31 de diciembre de 2021, aconseja incorporar con carácter urgente estas dos modificaciones, de forma que las convocatorias de ayudas por parte de las comunidades autónomas ya puedan incorporar esta previsión”.
La jornada se centró en analizar la realidad y perspectivas del sector de la electromovilidad en España, con la presencia de más de medio centenar de mujeres directivas.
Las pequeñas y medianas empresas han soportado fuertes alzas de costes, no sólo por los mayores precios, sino por los altos tipos de interés y los mayores costes laborales, impositivos y regulatorios, según Cepyme.
Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
Con sólo tres datos, puedes conocer el estado de rentabilidad de tu taller.
Digitalizar los procesos actúa como un valor diferencial para las empresas, destacó Miguel Ángel García Monge durante su ponencia en el Meeting de Networking de 360 Business School.
360 Business School y MSI Insight celebran su encuentro anual para hablar de concesionarios, talleres y posventa, así como de rentabilidad, digitalización y oportunidades de negocio.
En el seminario online, para más de 500 técnicos de ITV de toda España, participaron representantes de empresas dedicadas a la fabricación de estos componentes, como DRiV, KYB, Phinia y ZF.
IAMaga, grupo que representa a los miembros africanos de Nexus Automotive International, ha incorporado dos nuevos proveedores: Spanjaard (Pty) y SKF
Los servicios de la solución Effitires de Michelin permiten al grupo logístico mejorar la seguridad y la rentabilidad de sus operaciones y reducir las emisiones.
El premio Nissan Global Award exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
‘Elige calidad, elige confianza’ recomienda el uso de dispositivos de protección contra sobretensiones, revisiones periódicas del sistema eléctrico, mantenimiento de la batería en buen estado y actualizaciones de software.
Se trata del complemento para los abrasivos Mirka Galaxy Multifit que permite una mejor extracción de polvo y mayor durabilidad.
La jornada, organizada por Faconauto y Amda, se celebrará el próximo 28 de noviembre en Madrid.
Desde Help Flash insisten en la necesidad de que todos los conductores conozcan estas balizas que, a partir del 2026, serán obligatorias.
Esta solución tecnológica incorpora vídeo de las cámaras, helicópteros y drones de la DGT, así como una plataforma de vídeo en streaming para terceros.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.