Después del aplazamiento en 2020 por culpa de la pandemia, la Volta Ciclista a Catalunya celebrará su próxima edición entre el 22 y el 28 de marzo, tras la luz verde de todos los ayuntamientos, otros organismos públicos y patrocinadores implicados. Esta edición centenaria contará con Continental como patrocinador principal.
La Volta, que comenzará en Calella, presenta un recorrido muy variado y exigente, con etapas de media y alta montaña, dos llegadas en alto (Vallter 2000 y Port Ainé) o una contrareloj en el Pla de l’Estany (Banyoles). La quinta etapa, con inicio en La Pobla de Segur y final en Manresa, tendrá como protagonista la montaña de Montserrat, mientras que en la penúltima se vivirá una de las jornadas más largas, iniciándose en Tarragona y acabando en Mataró. La última etapa acabará en Barcelona en el circuito de Montjuic y se revivirá la famosa subida al Castell.
Esta competición se suma a otros patrocinios que Continental ha impulsado a lo largo de todo el mundo como el Tour de Francia, El Giro d’Italia o La Vuelta a España. Asimismo, la multinacional suministrará sus neumáticos hechos a mano en Korbach (Alemania) a cinco equipos: Team DSM, Groupama-FDJ, Bahrein McLaren, INEOS y la escuadra hispana Movistar.
Además de mejorar el rendimiento, los neumáticos contribuyen a la seguridad de los corredores, ya que cuentan con el equilibrio óptimo entre agarre y velocidad, gracias a un componente único en su composición llamado BlackChili. Mejoran la resistencia de rodadura, algo fundamental en etapas llanas, y proporcionan un nivel de agarre que puede suponer una gran diferencia en los descensos de las etapas de montaña.
En la actualidad, Continental suministra sus neumáticos hasta a ocho equipos profesionales que participan en las competiciones más importantes del mundo. Asimismo, la multinacional está en una constante investigación para ofrecer neumáticos que sean más seguros, más eficientes y más confortables. Geraint Thomas y Team Sky (actual INEOS Grenadiers) ganaron en 2018 el Tour de Francia, utilizando neumáticos Competition Pro LTD de BlackChili.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
