Grupo Neumáticos Andrés estará en la salida de la próxima edición del Rally Dakar como patrocinador del piloto salmantino de motos Lorenzo Santolino, cuya edición 2019 se disputa el próximo mes de enero en Perú.
El acuerdo, firmado recientemente, incluye apoyo para el programa de competición con el que el piloto salmantino se está preparando durante los últimos meses. Santolino ya lleva los distintivos de Neumáticos Andrés que ha estrenado en el último Rally de Marruecos y que lucirá no sólo durante el Dakar, sino en las competiciones de su calendario de este 2018.
Grupo Neumáticos Andrés ha escogido esta colaboración por el reto que supone apoyar a un piloto puntero en una carrera mítica, una de las más legendarias de las que se disputan en competiciones de motor. La empresa salmantina une su experiencia en el mundo del neumático a los retos de un piloto de alto nivel, que se convierte en un valioso colaborador.
Lorenzo Santolino ha sido campeón de España de motocross en categorías menores, campeón de España de enduro absoluto y campeón nacional de cross country. Durante una década ha sido uno de los pilotos más competitivos del Mundial de Enduro y ha ganado varias medallas con la selección española en los ISDE. Este 2018 ha dado el salto a los rallys desérticos en los que ha sorprendido su adaptación y buenos resultados. Es piloto oficial de Sherco y en 2019 disputará su primer Dakar.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
