Una versión particularmente extrema de los Pirelli P Zero Trofeo y P Zero, equipará de fábrica el McLaren Senna. El P Zero Trofeo desarrollado para el nuevo hypercar británico ha sido concebido como cubierta para circuito, aunque también puede utilizarse en carretera abierta. Asimismo, el P Zero también se adecua sin problemas al uso en la pista.
A fin de proponer el mejor producto posible, los ingenieros de Pirelli se han apoyado en la amplia historia técnica compartida con McLaren ??"especialmente los aprendizajes surgidos del desarrollo de las cubiertas para el P1??", pero, por encima de todo, en las muchas lecciones derivadas del motorsport.
El McLaren Senna es un deportivo sin tapujos, un auténtico GT3 matriculable. Lo confirma su increíble motor (capaz de desarrollar 800 CV), un chasis superligero realizado en fibra de carbono, una sofisticada suspensión derivada de la competición y una aerodinámica vanguardista. Estas características requieren de unos neumáticos construidos a medida y con capacidad de resistir aceleraciones y cargas aerodinámicas extremas. Pirelli ha prestado especial atención a los materiales para satisfacer estos objetivos, cuidando con esmero su peso y también el diseño.
La combinación de todos estos elementos garantiza un perfecto equilibrio y adherencia, proporcionando una gran precisión en la entrada a los virajes, una impresionante estabilidad y la máxima tracción en cualquier condición de conducción, además de una reducida distancia de frenado. El innovador diseño del neumático, con perfiles y flancos asimétricos, proporciona un agarre lateral óptimo, a la par que maximiza la interacción entre los ejes delantero y posterior.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
