Dos de cada tres usuarios rechazan el aumento de aranceles de la UE a los coches eléctricos chinos
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Redacción |viernes, 20 de diciembre de 2024, 11:12
“¿Pueden influir los aranceles que la UE ha impuesto a los vehículos procedentes de china en la decisión de compra de un vehículo eléctrico en nuestro país?”. Esta podría ser, a grandes rasgos, la pregunta que aglutina la última encuesta de coches.net, según la cual el 50% de los encuestados la considera “muy negativa” y un 16%, “negativa”. En el otro lado de la balanza, sólo un 14,6% la ve positiva y un 13,5%, muy positiva.
La encuesta también refleja que, en general, existe un alto conocimiento acerca de la nueva normativa: siete de cada diez encuestados manifiestan conocer la decisión aprobada y aplicada recientemente por la Unión Europea, que ha consistido en la aplicación de un aumento de los aranceles a los vehículos procedentes del gigante asiático. De hecho, sólo un 4,4% dice no tener conocimiento de ello.
A la pregunta sobre si esta medida europea reducirá el interés por la movilidad eléctrica en nuestro país, siete de cada diez (68,6%) creen que esta normativa tendrá un impacto negativo en el interés por la movilidad sostenible, mientras que sólo dos de cada diez (19,8%) creen que no tendrá ningún impacto. Para coches.net, “estos datos ponen de manifiesto las dudas que generan las nuevas barreras económicas para los coches eléctricos importados y cómo podrían alterar las dinámicas de un sector clave en la transición energética y la lucha contra el cambio climático”.
Sin embargo, preguntados sobre si hasta ahora había considerado comprar un coche eléctrico de marca china por ser más asequible, el 44% admite que no se ha planteado la posibilidad de comprar un coche eléctrico de ningún tipo por el momento. En cambio, a esta misma pregunta el 11% responde que sí se ha planteado comprar un coche eléctrico de marca china, destacando el precio como el factor principal, mientras que un 30% también responde que sí, pero matiza que el precio no es el único elemento determinante. En contraste, sólo un 15% afirma que no compraría una marca china aunque sea más económica porque prefiere otras marcas.
La norma que regula los aranceles europeos a los vehículos eléctricos chinos entró en vigor el pasado 30 de octubre. Según esta disposición, la UE puede aumentar hasta un 35% los aranceles a los vehículos eléctricos procedentes del gigante asiático, como medida de protesta contra las subvenciones que la industria automovilística de este país recibe de su gobierno. Para la Comisión Europea este apoyo del gobierno chino es totalmente injusto.
La medida se ha tomado con el fin de proteger a la industria europea ante esta avalancha de vehículos eléctricos asiáticos que suelen ser de media un 20% más baratos que los fabricados en Europa. Según los datos que baraja la propia Comisión Europea, la cuota de mercado en 2025 de los vehículos chinos propulsados por baterías en la Unión Europea podría alcanzar el 15%, cuando hace 5 años, en 2019, era de menos del 1%.
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
La compañía ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo en ambas fábricas.
Jongseon Ahn y Sanghoon Lee serán los nuevos co-CEO de la empresa tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración del pasado 26 de marzo.
La asociación contará también con stand propio en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, que servirá de punto de encuentro para sus asociados y profesionales del sector.
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
Gracias a esta colaboración, los participantes del concurso podrán optar a nuevos y exclusivos premios ideales para tareas técnicas en el ámbito de la automoción proporcionados por Meyle, que se añaden a los del resto de patrocinadores
La compañía desarrolla múltiples iniciativas enfocadas en mejorar la seguridad de los desplazamientos de sus empleados y clientes, con formación especializada, dispositivos de señalización avanzada y fomentando la mejora continua en las técnicas de conducción
Incorpora la tecnología NFC, que permite abrir y cerrar las puertas sin necesidad de tener llave física; solo con el teléfono móvil o una tarjeta NFC. Esto permite una mayor seguridad y facilita que varios usuarios utilicen el vehículo sin necesidad de la llave
Posventa.info y PRO Service te ofrecen los datos relevadores sobre el número de talleres y profesionales que asistirán a la feria de Motortec el próximo mes de abril.
La gama inicial destinada al recambio ya está disponible con más de 50 referencias para llantas de 18 a 23 pulgadas, ofreciendo una cobertura completa para los segmentos Premium y Prestige.
El análisis de Mobius Group sobre datos de reparación y mantenimiento de vehículos de flotas gestionadas para operadores de movilidad y aseguradoras identifica patrones consolidados y señales de cambio en posventa.
Son un componente clave del satélite cuasi cenital Michibiki nº 6, desarrollado por Mitsubishi Electric Corporation y lanzado el 2 de febrero desde el Centro Espacial japonés de Tanegashima.
La feria programará una agenda de jornadas y habilitará una zona especial para este sector, que contará con cerca 5.000 metros cuadrados para albergar a más de 70 empresas.
