ContiTech apoya la concienciación de la calidad respecto a los componentes en el mercado del recambio y, por ello, se ha unido a la iniciativa “La calidad es un valor añadido”. El interés del grupo de fabricantes pertenecientes al aftermarket de automóvil hace que los talleres de reparación independientes y los conductores sean conscientes de los peligros potenciales del uso de recambios de inferior calidad e instalarlos en los vehículos.
“Sólo la marca garantiza la calidad del taller de reparación y ofrece tranquilidad”, destaca Rolf Sudmann, responsable de Automotive Aftermarket de ContiTech Power Transmission Group. “Como un fabricante de equipo original y socio de la industria del automóvil, ofrecemos productos de reemplazo exclusivamente de calidad original, en los que los talleres de reparación de automóviles pueden confiar. Esto se acentúa gracias a nuestra nueva garantía de cinco años. También hacemos campaña contra los componentes de calidad inferior, para lo cual podemos lograr aún más junto con la iniciativa “La calidad es un valor añadido”.
Cabe destacar que ContiTech ha ampliado la garantía legal y habitual de sus productos de dos a cinco años. Esta promesa de garantía también da a los talleres la tranquilidad de saber que están recibiendo productos de calidad del fabricante de equipos originales. También se emite un certificado, que se puede utilizar como una medida adicional en la comercialización, de forma que ContiTech puede ser inmediatamente reconocida como una empresa que ofrece productos de calidad.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
