Istobal UK Ltd., la filial en el Reino Unido de la empresa valenciana especializada en el diseño, fabricación y comercialización de soluciones de lavado para la automoción, se ha adjudicado en exclusiva el concurso público del grupo petrolífero independiente más grande del país, lo que le reportará unos ingresos de más de 800.000 euros en ocho meses de operación, sólo para esta gama de producto.
Este contrato supone, en una primera fase, el suministro y el mantenimiento de 630 equipos de complementos de la gama D'Tail de Istobal, con posibilidad de ampliación a 1.200 unidades en los próximos cinco años. Los equipos a suministrar abarcan desde verificadores digitales de aire, verificadores combinados con aire-agua o con aire-líquido limpiaparabrisas y aspiradores, hasta pulverizadores de fragancia, que serán instalados a corto plazo en las principales estaciones de servicio del país. MRH cuenta con más de 370 estaciones propias y abanderadas de las petroleras Esso, BP, Texaco, Jet y Torq en el Reino Unido. Además, la empresa valenciana ya tiene firmado desde el año pasado otro contrato de tres años de vigencia con MRH para el suministro y mantenimiento de equipos de lavado automático de su modelo M'Start en las estaciones de servicio del grupo petrolífero. La filial inglesa tiene adjudicados también otros concursos públicos de grandes cuentas británicas como MFG (Motor Fuel Group) con un contrato de tres años para el suministro de lavado automático, pistas y aspiradores, con la cadena de supermercados Morrison's para el suministro de puentes de lavado automático M'START y con el Grupo Arriva para el suministro y mantenimiento de equipos de lavado de vehículos industriales de su gama HeavyWash. Reino Unido es en la actualidad el tercer mercado de exportación para la compañía valenciana tras Francia y Austria, representando el 6% del total de la facturación del Grupo Istobal. En los últimos cuatro años, Istobal ha aumentado un 50% su facturación en este país superando los 8 millones de euros en 2014, una cifra que prevé sobrepasar en más de medio millón de euros en 2015.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
