Ya han pasado 50 años desde que se fundó la sociedad Konz Ibérica, el núcleo en España de lo que más tarde se convertiría en Euromaster, la mayor red europea de servicios de neumáticos.
La historia comenzó un 15 de febrero de 1963 en Sevilla, cuando apenas tres fabricantes de neumáticos operaban en España. Uno de ellos, Michelin, adquiriría la empresa cinco años después, en 1968. Konz Ibérica pasó de contar con varios talleres en Andalucía a una gran red de 110 centros por toda la Península e Islas Baleares en 1990, expansión geográfica que motivó la constitución de oficinas regionales. En 1992 Konz Ibérica se incorporó a la red Euromaster que constituyó Michelin en los principales países europeos, y de la que adoptó el nombre: Euromaster. La experiencia internacional aceleró la transformación de la red, que en 1995 trasladó su centro de operaciones a Madrid. A la vez que se desarrollaban e incorporaban muchos avances hoy habituales en la gestión de flotas. Hoy día, desde las oficinas centrales de Madrid, se dirigen también las operaciones de Portugal, donde se ha lanzado el proyecto de Euromaster amparándose en su nueva fórmula de franquicia. Euromaster ha ampliado su actividad como especialista enl neumáticos para ofertar servicios de mantenimiento integral. Bajo la marca de Euromaster operan hoy en día más de dos mil talleres, 525 de ellos en España y Portugal.
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, aprovechó la celebración de los premios Personajes de la Posventa para comunicar su intención de dar “un paso a un lado” para dedicar más tiempo a la familia. Aquí nos lo explica con más detalle
Su sistema de inyección de hidrógeno, distinguido con dos premios, se ha desarrollado idealmente para sustituir a los sistemas actuales de inyección de combustible fósil
Elegido en la Asamblea Electoral celebrada durante Motortec, el presidente de ASPA (Cetraa Asturias) liderará la Confederación durante los próximos cuatro años
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
