ContiTech Vibration Control, Hanover ha comprado Freudenberg Sealing Technologies. La producción de Andrezieux (Francia), así como el área de componentes de frenos de los emplazamientos de Oberwihl, Alemania y Querétaro (México), pasan a manos de ContiTech Vibration Control, a expensas de aprobación por parte de las autoridades antimonopolio. "La compra mejora ante todo la posición de ContiTech en el mercado francés. Al mismo tiempo amplía el surtido de piezas de seguridad, muy solicitadas por sus clientes.
Kai Uwe Frühauf, jefe del área de negocio ContiTech Vibration Control dice que "En el futuro vamos a disponer también en Francia de hacer desarrollos en materia de investigación y desarrollo. Esto nos permite realizar nuevos negocios con la industria francesa del automóvil y sus proveedores." Con los contratos de suministro y los contactos de clientes asumidos, ContiTech gana nuevas bazas para sus negocios en América, Europa y Asia.
La empresa amplía al mismo tiempo su gama de productos y también suministrará en el futuro retenes labiales y elementos amortiguadores de pulsación para sistemas ABS. "De esta manera agrupamos el know-how de ambas empresas, podemos reaccionar más flexiblemente a los deseos de los clientes y simplificamos la logística", dice Kai Peters, jefe de segmento de Sealing Systems Chassis.
Ambas empresas guardan silencio respecto al precio de compra y a la cifra de negocios. ContiTech Vibration Control es una empresa global especializada en sistemas de control de vibraciones y aislamiento acústico. La empresa también desarrolla sistemas de estanqueidad para chasis, dirección y frenos.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
