La interconexión digital aumenta el peligro de ciberataques en la automoción
ITK Engineering fundó a principios de junio, bajo la marca “The Connectory” de Robert Bosch, una nueva plataforma llamada “securitynetwork” para hacer más seguros productos y soluciones.
A finales de junio, 150 organizaciones distintas de más de 20 países fueron víctimas de un ataque de phishing de grandes dimensiones, según datos de Microsoft. Una cuenta de correo electrónico de marketing sirvió como brecha a través de la que los atacantes obtuvieron acceso a unas 3.500 cuentas de correo electrónico. Para proteger a los clientes contra este tipo de ataques e incrementar la seguridad continuada de sus productos en la era digital, ITK Engineering fundó, a principios de junio, la plataforma securitynetwork.one. Como parte de la comunidad de co-innovación The Connectory del Grupo Bosch, su objetivo es ayudar a hacer más seguros las diversas ramas industriales.
“En tiempos en los que cada vez hay más aparatos interconectados de forma digital, un atacante ya no necesita forzosamente disponer de acceso físico para hackear máquinas o vehículos”, explica Martin Kröger, director de The Connectory Digital Solutions en ITK Engineering. En este sentido, los ciberdelincuentes aprenden rápido y modifican sus estrategias continuamente, de forma que las medidas de ciberseguridad solo son eficaces si se mejoran a diario y van siempre un paso por delante de los atacantes.
Sin embargo, los expertos de ITK se han encontrado con muchas organizaciones que todavía no se toman suficientemente en serio la protección contra los ataques. "Muchas veces rehuyen la inversión de tiempo y dinero que se necesita para establecer medidas eficaces de protección", indican Además, el tema todavía no está firmemente anclado en la mentalidad de las organizaciones en su conjunto, desde la junta directiva hasta el último empleado. “Queremos tomar esta situación como punto de partida de nuestra cartera de seguridad y llevar la ciberseguridad a otro nivel”, afirma Sebastian Labitzke, director del Competence Center Security en ITK.
Unos 75 expertos en seguridad de ITK trabajan en conceptos a medida para proteger a clientes de sectores como la automoción, la industria o la tecnología médica. A esto hay que añadir numerosos autónomos y empresas asociadas de la red con los que ITK colabora por encargo de los clientes. Para comenzar, se suele hacer un chequeo de seguridad en el que se analiza un producto o servicio. A continuación, se realiza la estimación de riesgos, el asesoramiento, la implementación de mecanismos de seguridad adecuados y los test de penetración.
“Nuestros clientes se benefician especialmente de la orientación de ITK, que abarca todos los dominios, con experiencia en asesoramiento para sectores desde la automoción hasta la domótica o la tecnología médica, pasando por la robótica”, subraya Kröger. Todos los servicios están estrechamente ligados a las actividades de estandarización existentes como las normas ISO/SAE 21434 y IEC 62443. Al final del proceso, el cliente obtiene una solución conforme con las normas que incluye todos los derechos sobre la IP y el código fuente para un uso continuado.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
