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La falta de microchips y los retrasos en los plazos de entregas influirán en que las matriculaciones cierren el mes de agosto con una caída interanual del 24,6% y solo se vendan 50.483 vehículos, según datos de la consultora MSI para Sumauto, especialista en portales verticales de automoción que agrupa a Unoauto, Autocasión y AutoScout24, entre otros.
Por canales, la caída es mayor entre particulares, que acaparan uno de cada dos vehículos nuevos vendidos y cuyas ventas retrocederán un 26,7% en agosto, respecto al mismo mes del año anterior. Por su parte, las compras tanto de empresas como de ‘rent a car’ sufrirán un descenso del 22%, hasta los 18.696 y 3.925 automóviles, respectivamente.
El castigo en agosto se produce pese a que el Senado decidió suspender a finales de junio la subida del Impuesto de Matriculación hasta 2022, lo que debería, según Sumauto, “ser un balón de oxígeno para los futuros compradores que desean estrenar coche durante este verano y para los operadores a la hora de renovar sus flotas”. Pese a ello, las ventas en julio también cayeron un 29% y se impone la preocupación por el aumento de los tiempos de entrega de los pedidos, que han aumentado alrededor de un 65% y que ya superan el mes y medio (109 días), según los datos de promoCAR de Kantar.
La evolución de las ventas de vehículos nuevos choca con el buen momento que atraviesan las de vehículos de ocasión. Los coches usados triplicarán en agosto las cifras de los nuevos ya que se prevén unas transacciones de 140.207 automóviles, con un descenso del 16,2%. Aún así, la previsión es que cierren el año con unas cifras que batan en más de un 10% a las del año anterior y que se situarían solo un 4% por debajo de 2019, ejercicio pre-Covid.
Los españoles han optado por “apretarse el cinturón” y apostar por vehículos más atractivos por precio como son los usados. De hecho, los ahorros de los hogares se han situado en máximos y los depósitos custodiados por los bancos alcanzaron los 942.800 millones de euros en julio, cifra récord y un 5,6% superior a la de hace año, según el Banco de España.
A través de las misiones internacionales activas en países estratégicos, el objetivo de la feria italiana es involucrar al sector de la posventa y a los actores de la transición hacia una movilidad global sostenible.
La cantidad de automóviles en nuestro país aumentó un 1,71% en 2024. Se trata, además, del mayor crecimiento interanual de un cuarto trimestre desde el cierre de 2018.
Fagenauto se integra en Cecra como miembro de pleno derecho con el fin de garantizar una representación activa y directa en los foros donde se toman las decisiones más importantes.
Un espacio diseñado para facilitar el trabajo del taller gracias a un 'call center', servicio de reparto y almacén con amplio stock de productos.
La patronal pide al Gobierno “certezas inmediatas” para garantizar las ayudas en las operaciones realizadas en enero, además de tramitar por vía de urgencia de un Real Decreto-ley que contenga la prórroga del plan.
Más de 100 profesionales ya se han inscrito en la jornada que, organizada por Aervi, se celebrará el próximo 6 de marzo en Ifema Madrid.
La baja demanda de vehículo electrificado en España y Europa y el reajuste de las fábricas a la entrada de nuevos modelos electrificados reducen un 27,5% su producción en el pasado ejercicio.
OPEN presenta su Estudio Global 2024 que refleja también un incremento de la venta de neumáticos del 2,8%, gracias a una mayor estabilidad de la demanda.
Este neumático para vehículos comerciales incorpora un innovador compuesto de sílice que reduce la resistencia a la rodadura y aumenta el kilometraje.
Nacida en 1950 como un pequeño taller, la firma española continúa su expansión internacional, sumando 15 filiales a nivel mundial y exportando a más de 80 países.
Esta acción se suma a la cesión de 20 vehículos a la Policía Local de Catarroja y Massanassa y a Cruz Roja Española, para facilitar los desplazamientos y el acceso a productos de primera necesidad.
La Federación Española solicita medidas concretas en materia de Medio Ambiente, Industria, Consumo y Trabajo.
La compañía apuesta por la tecnología como motor de cambio y como herramienta esencial para mejorar sus procesos internos, mantener la calidad del servicio y optimizar sus capacidades de gestión.
La formación, celebrada el pasado 21 de enero en la sede de Hella, profundizó en las motorizaciones híbridas enchufables del Grupo PSA.
Hasta el 14 de febrero, los clientes que adquieran baterías Yuasa o GS para turismo o vehículos industriales podrán obtener una chaqueta acolchada.
Contempla acciones comerciales en los principales mercados estratégicos como Francia, China, Turquía y Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es posicionar la Marca España como proveedor global de automoción.
Con estas dos aperturas, en Cobo Calleja y Carabanchel, BYD suma seis concesionarios en la capital y avanza hacia su meta de contar con 100 puntos de venta en España.
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Las dos organizaciones han renovado un acuerdo que consolida una relación que cumple ya tres años, impulsando iniciativas como webinars, campañas conjuntas y la implementación de herramientas clave para los negocios de reparación
Ambas entidades han alcanzado un acuerdo para impulsar la sostenibilidad en un sector en el que dos de cada tres conductores admiten estar preocupados por el impacto medioambiental de las reparaciones
Supone la suspensión de la prórroga del Plan Moves y de la deducción del 15% hasta 3.000 euros en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar