Dayco se asoció con Racers Edge Motorsports para la temporada 2021 como parte del compromiso continuo de la empresa con la industria de las carreras. El equipo cuenta con la firma distintiva de Dayco en su Acura NSX GT3 Evo 2019 y en el transportador del equipo, además de instalar las correas poly-V Dayco en sus vehículos para el SRO Fanatec GT World Challenge America, impulsado por la serie de carreras AWS.
Las correas Dayco han sido sometidas a pruebas en laboratorio, carretera y circuito para asegurar que pueden soportar mayores cargas de trabajo y temperaturas. Construida con compuestos de EPDM reforzados con aramida, la correa poly-V Dayco proporciona una gran flexibilidad y rendimiento, lo que la convierte en una correa para carreras.
Racers Edge no sólo es uno de los principales equipos de carreras de coches deportivos en los circuito, sino que también dirige la HPD GT3 Driver Academy, que fue diseñada para permitir a los pilotos profesionales cualificados acelerar su carrera a través de la formación de habilidades "en la pista" y "fuera de la pista" de los pilotos del Acura NSX GT3 Evo, los equipos apoyados por Honda Performance Development (HPD) y el personal de HPD.
Desde su creación en 1905, Dayco ha tenido una larga historia en las carreras, trabajando directamente con equipos de todo el mundo que corren algunos de los vehículos más rápidos. La empresa se enorgullece de ofrecer soporte de ingeniería y tecnología de aplicación específica, pensada sólo para los vehículos de competición.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
