Expoelectric vuelve a Barcelona los días 20 y 21 de noviembre para celebrar su 10ª edición y, de nuevo, lo hace con el apoyo de las industrias del motor y la energía. La cita, impulsada por la Generalitat de Catalunya, a través del Instituto Catalán de Energía (Icaen), el Ayuntamiento y la Diputación de Barcelona, el área Metropolitana de Barcelona (AMB) y Enginyers BCN, contará este año con la participación de 50 expositores en el espacio ferial del Arco de Triunfo.
Participarán marcas como Mercedes-Benz, Renault, Hyundai, Nissan, KIA, Audi, Lexus, Toyota, MG, Volkswagen, Dacia y Energica, así como empresas que ofrecen soluciones para el vehículo eléctrico y compañías que utilizan vehículos eléctricos en su flota. Mobilize es la compañía que hará de gestor de carga para la edición de 2021.
Una de las novedades será la actividad “Vive una experiencia sostenible”, organizada por Volt-Tour, la asociación promotora del vehículo eléctrico. Los visitantes podrán comprobar de primera mano las ventajas de la movilidad eléctrica conactividades vivenciales, que irán desde experimentar la aceleración de un patinete eléctrico hasta soplar aire para comparar la concentración de CO2 en nuestros pulmones con un motor de combustión, entre otras prácticas.
Un año más, los visitantes también tendrán la oportunidad de conocer y probar en el Expotest los últimos modelos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables como los Mercedes EQA, EQC y EQV; los Renault Captur E-Tech, Megane E-Tech, Zoe y Twingo; los Hyundai Kona 150kW EV Style Sky, IONIQ 5 73KWH 160KW Star RWD, Tucson 1.6 TGDI PHEV 195kW Style Auto 4X4 e IONIQ 1.6 GDI PHEV Style DCT; los KIA EV6 y Xceed Phev; los Audi Q3 TFSIe y Q4 e-tron; el Lexus UX300E; el Toyota RAV Pluging; los MG ZS EV y EHS; los Volkswagen ID3 y ID4; el Dacia Spring; y las motos Energica Esse Esse 9+ RS, Eva Ribelle y Ego, las Horwin CR6 y EK3 y las Arena Liberare y Rena S.
Igualmente, se habilitará un circuito cerrado de pruebas especial para motocicletas y bicicletas eléctricas, así como un circuito en tráfico abierto para las pruebas de coches, el Test & Drive, que cuenta con la colaboración de la plataforma Mobilize.
Por otro lado, Expoelectric promueve el desarrollo de iniciativas que fomentan la eficiencia y el ahorro energético. Entre ellas, destaca la e-Casa, una vivienda interactiva y altamente eficiente que funciona 100% con energía renovable proveniente del sol y del vehículo eléctrico. También se celebrarán los e-Coloquios, un espacio de debate abierto donde todos los visitantes podrán resolver sus dudas sobre el vehículo eléctrico y las energías renovables, como las baterías, o temas relacionados con las subvenciones de las administraciones, etc.
Tampoco faltarán las actividades infantiles con juegos, circuitos de motos y karts eléctricos, combinados con charlas sobre seguridad viaria, que tratarán de sensibilizar a los más pequeños sobre la importancia de adquirir unos hábitos de consumo energético sostenibles y responsables en todos los ámbitos.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
