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La concentración o consolidación protagonizó el debate de la primera “Charla de Proximidad” vespertina del Serca Connect. En ella, Agustín García comentó que la palabra consolidar “tiene muchos significados, hay muchas formas de colaboración y fusión. Porque veo complicada la fusión de empresas como las nuestras, que son familiares. Y encajar eso entre varias empresas es complicado. El mercado va a cambiar mucho dentro de cinco años, desaparecerán muchos distribuidores y los que queden se harán más grandes. El mercado va a cambiar porque la tecnología cambia y nos tendremos que adaptar. El servicio es fundamental pero los costes tienen que ir de la mano. Tiene que bajar el servicio en los ratios actuales, es insostenible. Por eso hay que buscar la excelencia. No sólo vale vender mucho, sino que hay que buscar la rentabilidad”.
Bassas coincidió con Agustín, señalando que esta transformación del mercado es una evolución que puede cambiar la perspectiva del fabricante respecto a los clientes. “Las empresas de distribución tienen que prepararse para los retos del futuro, tienen que ser empresas atractivas, competitivas y robustas, apetecibles para los posibles partners con los que caminar juntos”.
Además, el responsable de NGK habló de la evolución de la compañía desde el inicio de la pandemia, comentando que NGK “tiene una división de primer equipo que está sufriendo muchísimo y que va a seguir sufriendo en los próximos meses. Y tiene otra parte, el aftermarket, que está creciendo, por un mayor uso de los coches particulares, por el incremento de las ventas de vehículo de ocasión ante la falta de vehículos nuevos. Y hoy hay problemas de producción para poder abastecer a nuestros clientes; falta ver cuándo se recuperará el primer equipo”.
Presentado el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”, realizado conjuntamente por PRO Service y Conepa.
El sello asegura que la compañía sigue garantizando la confidencialidad, integridad y disponibilidad de la información.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
El proveedor de automoción consigue un pedido de serie de MAN Truck & Bus para unos 200 vehículos, con las primeras entregas a clientes en 2025.
Los problemas en la carrocería representan alrededor de un 7% de los fallos en la inspección técnica de vehículos
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
Este segundo recauchutado amplía la vida útil de los neumáticos, permite reducir los costes de explotación y refuerza el compromiso ambiental de las flotas de transporte.
La industria de la carrocería tiene dificultades para atraer a jóvenes cualificados. Bart De Groof, director sénior de marketing global de Refinish en Axalta, explica los desafíos y lo que hay que hacer para afrontarlos
Organizados anualmente por la revista portuguesa Automotive, buscan reconocer a empresas, entidades, productos, servicios y profesionales en las áreas de flotas, posventa, VI, maquinaria industrial y medio ambiente
El nuevo concesionario Blendio en Cantabria, ubicado en la Avenida de Parayas 13 en Santander, ofrecerá una completa gama de modelos de ambas firmas. En breve, también se inaugurarán concesionarios en Asturias y Vizcaya
Este evento, patrocinado por la Red de Talleres CGA, ha logrado reunir más de 280.000 euros para ayudar a las víctimas de tráfico
A través de dos mesas redondas, el objetivo de Enterprise Mobility es fomentar un diálogo significativo sobre los temas relevantes que configuran el ecosistema de movilidad actual.
Este motor multicombustible fue reconocido con el galardón Alternative Engine Award, organizado por la revista Powertrain International, durante la reciente edición de EIMA en Bolonia
Ifema Madrid acogerá, del 19 al 21 de noviembre, el mayor foro de debate, networking y creación de alianzas público-privadas en torno al proceso de transformación hacia modelos de movilidad sostenibles, seguros e inclusivos.
El grupo Quadis, con sede en Barcelona y que representa a más de 30 marcas, ocupa la posición 46 en el ranking anual de la consultora ICDP.
El valor medio de las facturas impagadas sube un 29,2% en cinco años, alcanzando los 6.200 euros en 2024, según los datos de RedClaimer.
Preparar el coche para la inspección técnica es esencial si se quiere lograr una calificación positiva, especialmente cuando se trata de coches más antiguos, informan desde Norauto.
El puesto de conducción del Nuevo Citroën C3 pone el acento en la seguridad y la claridad en el acceso a la información. El cuadro de instrumentos tradicional desparece para dejar espacio al Head-Up Display
El curso, que se celebrará el 21 de diciembre y constará de nueve horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas y electrónicas en estos automóviles.
Este icónico vehículo de la marca alemana cumple 50 años. En este medio siglo, ha habido sorprendentes ediciones especiales
Con más de 2.300 referencias de motores de arranque y más de 3.350 de alternadores, la marca cubre más del 98% del parque automovilístico europeo.