¿Cuáles fueron los vehículos más atendidos en los talleres españoles durante 2021?
Solera Autodata identifica los diez vehículos más atendidos en talleres en diversas categorías, tanto a nivel nacional como internacional, y analiza las tendencias del mercado de repuestos.
Solera Autodata ha publicado su informe anual sobre los vehículos más atendidos en talleres, en el que analiza las tendencias del mercado de repuestos e identifica los diez vehículos más atendidos en talleres en diversas categorías. El estudio se basa en datos de turismos y furgonetas de 21 países (22 en el caso de las motocicletas).
A nivel internacional, el Volkswagen Transporter T5 fue el vehículo (y el vehículo comercial ligero) más atendido en talleres. El Transporter T6 también subió del octavo puesto en 2020 al sexto en 2021. El segundo y tercer puesto lo ocupan la Ford Transit Custom de 2012 y la Ford Transit de 2006, respectivamente.
También en el ámbito internacional, el Opel/Vauxhall Corsa-D fue el turismo más atendido en talleres, mientras que el Ford Fiesta y el Ford Focus ocupan el segundo y tercer puesto, respectivamente. El fabricante más atendido en talleres en todo el mundo fue Ford, aunque Volkswagen lidera el ranking en 13 de los 21 países encuestados, desplazando de manera notable a Renault en España y a Volvo en Suecia en 2021. Las marcas francesas volvieron a acaparar todos los turismos del top 10 en Francia.
En cuanto al mercado de repuestos, los tres temas más consultados en la aplicación para talleres Autodata en 2021 fueron Aceite de motor, Especificaciones técnicas y Fusibles y Relés. Por hora y día, el módulo Esquemas eléctricos tuvo la media de uso por parte de los técnicos más prolongada. Este año, los técnicos han accedido a más de 300 millones de páginas de información de 54 millones de modelos de vehículos en la aplicación para talleres Autodata, lo que refleja el fuerte crecimiento de la demanda de datos técnicos precisos.
Vehículos más atendidos en talleres de España
En cuanto a nuestro país, Solera Autodata refleja en su informe que los vehículos más atendidos en talleres de España en 2021 fueron los siguientes:
Turismos: Ford Focus (‘04/’08); Opel Astra-H (A04); Seat Ibiza (6L1) (02-09); Renault Megane II (B/C/E/G/K/L/S84) (02-10); Volkswagen Golf V (1K1) (03-08); Mercedes-Benz Clase C (203) (00-08); Peugeot 307; BMW Serie 3 (E46) (98-07); Audi A3/A3 Sportback (8PA/8P1) (03-13); y Nissan Qashqai/Qashqai+2 (J10).
Vehículos comerciales ligeros: Volkswagen Transporter T5 (7H/7J/7E/7F) (04-15); Renault Kangoo (F/K76) (98-09); Citroen Berlingo/Berlingo First I/II; Citroen Berlingo III; Peugeot Partner III; Renault Trafic II (E/F/J83) (01-14); Mercedes-Benz Vito (639) (03-15); Ford Transit (‘06); Volkswagen Transporter T4 (70x/7Dx) (90-03); y Mercedes-Benz Sprinter (906) (06-18).
Motocicletas: BMW R1200; Honda CBR; Honda CB; Yamaha YP X-Max; Yamaha YZF; BMW F800; Kawasaki Serie Z; Yamaha XP TMAX; Suzuki GSX-R; y Ducati Monster.
Más atendidos en talleres de España por tipo de combustible
Gasolina: Seat Ibiza (6L1) (02-09); Fiat 500/500C (07-); Peugeot 206; Mini (R50/52/53) (01-09); Volkswagen Golf V (1K1) (03-08); Opel Corsa-D (S07); BMW Serie 3 (E46) (98-07); Renault Clio II/Clio Campus/Clio Storia (B/C/S65) (98-13); Mini (R56/57) (06-15); y Volkswagen Golf IV (1J1) (98-04).
Diésel: Ford Focus (‘04/’08); Opel Astra-H (A04); Renault Megane II (B/C/E/G/K/L/S84) (02-10); Volkswagen Transporter T5 (7H/7J/7E/7F) (04-15); Renault Scenic/Grand Scenic II (J84) (03-09); Peugeot 307; Mercedes-Benz Clase C (203) (00-08); Audi A3/A3 Sportback (8PA/8P1) (03-13); Nissan Qashqai/Qashqai+2 (J10); y Seat Leon (1P1) (05-13).
Híbridos: Ford Focus (‘04/’08); Opel Astra-H (A04); Renault Megane II (B/C/E/G/K/L/S84) (02-10); Volkswagen Transporter T5 (7H/7J/7E/7F) (04-15); Renault Scenic/Grand Scenic II (J84) (03-09); Peugeot 307; Mercedes-Benz Clase C (203) (00-08); Audi A3/A3 Sportback (8PA/8P1) (03-13); Nissan Qashqai/Qashqai+2 (J10); y Seat Leon (1P1) (05-13).
Eléctricos: Renault Zoe (X10); Tesla Model 3 (18-); Nissan Leaf (ZE1) (18-); Tesla Model S (13-); BMW i3 (I01) (13-); Kia e-Niro (19-); Ford Focus (‘11); Nissan Leaf (ZE0) (10-18); MCC/Smart Fortwo (453) (14-); y Nissan e-NV200 (ME0).
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