Falken presenta su nuevo neumático UHP seguro y deportivo optimizado para la conducción. Gracias a un nuevo diseño aerodinámico del flanco, con nuevas letras Nano-Black para una apariencia de "vanguardia", y un refuerzo de aramida adaptado del motorsport, la estructura del Falken Azenis FK520 es más firme y menos sujeta a deformaciones, con una estabilidad de conducción mejorada y un comportamiento de dirección más preciso.
Empleando modernas tecnologías de fabricación, los desarrolladores de Falken han logrado un ahorro de peso de hasta el 10% en comparación con su antecesor. Gracias a esta reducción, disminuyen las masas suspendidas y la resistencia de rodadura, mejorando así la eficiencia de consumo. La eficacia del diseño se refleja también en los mejores valores de agarre y frenada en mojado y en seco.
En su desarrollo, los ingenieros elaboraron un nuevo perfil de corte de diamante que se integra de serie por primera vez en el Falken Azenis FK520. La nanosimulación 4D propia avanzada de Falken, procedente de Japón, ayudó a la hora de desarrollar los bordes de los bloques de los perfiles con corte de diamante y los elementos amortiguadores de ruidos integrados en ellos. La disposición de estas hendiduras pequeñas da lugar a turbulencias minúsculas que reducen de forma efectiva los ruidos de rodadura que se producen. Además, consigue un rendimiento aún mayor la superficie de contacto con el suelo optimizada, que da lugar a un patrón de desgaste homogéneo y a un contacto mejorado con la carretera.
"El Falken Azenis FK520 es nuestro neumático UHP de vanguardia, con una combinación de adherencia, fiabilidad, rendimiento y eficiencia especialmente buena", afirma Andreas Giese, director senior de planificación empresarial/planificación de productos en Falken Tyre Europe. "Aquí, Falken ha unido toda la experiencia en desarrollo de materiales y tecnologías de simulación para desarrollar un producto premium con un rendimiento extraordinario".
El Falken Azenis FK520 se lanzará al mercado en la primavera de 2022 y, en un principio, estará disponible en 81 medidas, de 17 a 21 pulgadas, para turismos y SUV potentes. Todos los neumáticos de la serie están homologados en códigos de velocidad W/Y.
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