El pasado mes de enero se vendieron en España un total de 127.152 turismos de segunda mano, un ligero aumento del 0,43% respecto al mismo mes de 2021 cuando las transferencias ya sufrieron un derrumbe del 26,5%, lo que suponen cifras inferiores de 2017.
El “mal inicio del año” lleva a la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) a replantearse las previsiones que barajó a finales del año pasado. De mantenerse los ritmos marcados en el primer mes del año, las ventas se quedarán alrededor de un 2% por debajo de las de 2021 y volverán a colocarse por debajo de los dos millones, en 1,95 millones de turismos de ocasión en el año.
Respecto a motorizaciones, se vendieron el pasado enero 74.079 turismos diésel, el 58,3% del total, con un descenso del 2% respecto al mismo mes de 2021. Los gasolina rebajan su nivel de caída, el 0,9%, con la transferencia de 46.165 turismos y una cuota del 36,3%.
La demanda de unidades híbridas y eléctricas se mantiene robusta, según Ancove. En enero se transfirieron 4.017 híbridos de gasolina, con un incremento del 39,5% y 772 híbridos enchufables con gasolina que doblan las ventas (102,6%). Los eléctricos puros suponen el 0,6% de las ventas de enero (775 unidades), con una subida del 36,7%.
Por comunidades autónomas, la Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha y, en menor medida, Cataluña salvaron al mercado nacional de colocarse en número rojos respecto a enero de 2021. Son las únicas donde aumentan las ventas el mes pasado, con un 44%, 30,4% y 7%, respectivamente. Entre las que más caen, las ventas de turismos de segunda mano se desplomaron el mes pasado un 18,4% en Galicia y un 12% en Andalucía y la Comunidad Valenciana.
Según Elías Iglesias, presidente de Ancove, “enero deja un panorama preocupante, pues las ventas apenas suben medio punto respecto al mismo mes de 2021 que se colocó en cifras mínimas. Si las transferencias no repuntan en los próximos meses, es muy posible que este año se vendan menos turismos de ocasión que el año pasado”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
