Continental ha desarrollado un nuevo neumático de alto rendimiento para la segunda temporada de la serie de carreras Extreme E totalmente eléctrica, que comienza el 19 y 20 de febrero con el Desert X Prix en Neom (Arabia Saudita). Además de mejorar el rendimiento, los ingenieros de la compañía han rediseñado el compuesto de la banda de rodadura y la carcasa de la segunda generación del neumático con materiales sostenibles. Así, alrededor de un tercio del nuevo CrossContact Extreme E está compuesto de materias primas recicladas y renovables.
Entre otras elementos, se utiliza sílice, que se extrae de las cenizas de la cáscara de arroz, un material de desecho de la agricultura. Además del acero reciclado y el negro de humo, Continental también utiliza por primera vez en la carcasa un hilo de poliéster procedente de botellas de plástico PET recicladas.
Mediante el uso de botellas de plástico, se puede sustituir por completo el poliéster convencional en el CrossContact Extreme E. El poliéster de la carcasa, la estructura de soporte de un neumático, lo produce un socio colaborador de Continental utilizando la llamada tecnología ContiRe.Tex sin ningún paso químico intermedio a partir de botellas de PET usadas que no se reciclan de ninguna otra forma. Cada uno de los 30 neumáticos que Continental suministra a cada uno de los diez equipos de la Extreme E para toda la segunda temporada ahora contiene poliéster fabricado con unas 60 botellas de PET recicladas. Esta tecnología se introducirá en la producción en serie de varios neumáticos de alta gama de Continental durante este año.
La segunda generación del CrossContact Extreme E se utilizará en las cinco carreras de la temporada 2022 y está optimizada para obtener el máximo rendimiento en todas las zonas climáticas y en todas las condiciones del terreno. El tamaño, el diámetro y la anchura del neumático no han cambiado y se mantienen en 37 X 12,5 R17 (37 pulgadas de diámetro, 12,5 pulgadas de ancho y 17 pulgadas de llanta).
Continental es socio fundador y proveedor exclusivo de neumáticos de la serie de carreras todoterreno, que se celebró por primera vez en 2021 para llevar el automovilismo con vehículos de tracción eléctrica a los rincones más remotos de la Tierra. El objetivo es concienciar a los aficionados al deporte del motor de los efectos del cambio climático. Continental tiene el objetivo de ser la empresa de neumáticos más avanzada en términos de responsabilidad ambiental y social en 2030. Como máximo para 2050, la compañía quiere utilizar en sus productos neumáticos un 100% de materiales producidos de forma sostenible y lograr la completa neutralidad climática en toda su cadena de valor añadido.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
