Se trata de una gama específica de pastillas de freno ecológicas para vehículos eléctricos y una nueva línea de pastillas de freno de larga duración para vehículos de reparto
Icer Brakes es una compañía española 100% privada e independiente dedicada a la fabricación y comercialización de pastillas de freno para turismo, furgoneta y vehículo comercial, discos de freno, kits de freno trasero pre-montados, forros de freno, lubricante anti-ruido, y otros productos.
La empresa fue fundada en 1961 y tiene instalaciones en Pamplona, Tudela y Orcoyen (Navarra), empleando en la actualidad a más de 450 personas. Icer está presente en más de 70 países y con sus 60 años de trayectoria se ha consolidado como el mayor fabricante europeo independiente de material de fricción. Su capacidad productiva es de más de 26 millones de pastillas de turismo y furgoneta, y 3,6 millones de pastillas de vehículo comercial al año.
Icer Brakes es líder en gama y cuenta con una excelente cobertura del parque de turismos, furgonetas, y vehículos comerciales, destacando sobre todo por liderar el lanzamiento de nuevas referencias.
Actualmente, Icer está desarrollando dos nuevas líneas de productos: una gama específica de pastillas de freno ecológicas para vehículos eléctricos (bajo el nombre e², se trata de las primeras pastillas de freno fabricadas en Europa con soporte galvanizado, sistema de retención mecánica NRS y material de fricción desarrollado específicamente para vehículos eléctricos e híbridos), y nueva línea de pastillas de freno de larga duración para vehículos de reparto (Last Mile Delivery).
Icer es una empresa ecológica y sostenible: sus pastillas de freno son libres de cobre y de metales pesados, fomenta la economía circular y el reciclaje y cuenta con una instalación fotovoltaica de autoconsumo en su planta de Tudela, que contribuye a evitar la emisión de 600 TN de CO2 cada año.
Expande así la línea de productos de neumáticos fuera de carretera y sus capacidades de producción y suministro en todas las categorías, incluidos aquellos para maquinaria de minería y construcción.
En la creación de ambos proyectos se utilizó la tecnología Desarrollo Virtual de Neumáticos de Bridgestone que mejora la eficiencia y la sostenibilidad del proceso.
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