En su último día de trabajo, el 22-02-2022, a las 22:22 horas, Ernst Prost, el director gerente saliente de Liqui Moly, hizo un regalo a sus 1.000 compañeros vía correo electrónico. “Es una gratificación adelantada de 2.222 euros a cada uno de los empleados de la empresa para el ejercicio 2022. Una especie de impulso motivador que debe estimular adicionalmente para que este año volvamos al nivel de beneficios anterior al coronavirus”, explica el propio Prost.
En su misiva, el jefe saliente tenía palabras de agradecimiento y la sorpresa de otra prima, tras la bonificación de 2.000 euros en concepto de participación en los beneficios. “Por la primera prima, recibí numerosos agradecimientos cargados de emoción y los mejores deseos para mi jubilación”, en palabras de Ernst Prost.
“Este dinero es una auténtica bendición para muchos que trabajan en la empresa. Todo se encarece y los aumentos salariales según las tarifas establecidas se los lleva por delante la inflación”, describe Prost, quien quería hacerle la despedida fácil a su equipo y, al mismo tiempo, gratificarle por adelantado para el ejercicio en curso.
“Este año también será duro. Nos inundan los pedidos pero seguimos sin conseguir suficiente material o materias primas. Tenemos que currar de sol a sol. Lo que puedo hacer todavía para despedirme, junto con el director general, Günter Hiermaier, que ahora lo será en solitario, es premiar el rendimiento de nuestros hombres y mujeres. El objetivo declarado es reengancharse a los gloriosos años antes del coronavirus. No solo para volumen de ventas, sino también en los beneficios”, explica así Ernst Prost su plan.
Liqui Moly necesita los beneficios para realizar las necesarias inversiones futuras. “Tenemos muchos planes: ampliación de la producción en Ulm, un nuevo almacén central en Saarlouis, creación de nuevos puestos de trabajo. Y, por supuesto, vamos a pagarlo todo con nuestros propios medios, nada de créditos. Mi sucesor, Günter Hiermaier, seguirá por la misma senda”, concluye Ernst Prost.
El director gerente ya jubilado se incorporó a Liqui Moly en 1990 como director de Marketing y Ventas. En los años siguientes compró la empresa sucesivamente y la convirtió en un “actor global”. Desde la última crisis económica mundial de 2008, aquellas ventas de 232 millones de euros se han triplicado y el número de empleados de entonces, 438, se ha más que duplicado. A finales de 2017 vendió su participación empresarial al Grupo Würth, pero mantuvo su responsabilidad como director gerente.
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
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La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
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