De izquierda a derecha, Pilar Irigoien, directora gerente de Sodena; Jose Antonio Espinosa, director general de Seinsa Corporation; el consejero Mikel Irujo; y Mikel Azcararate, director del área de Desarrollo Estratégico y Nuevos Negocios.
El consejero de Desarrollo Económico y Empresarial de Navarra, Mikel Irujo, ha visitado las Plantas de Eugi y Egüés de la firma Seinsa Corporation, especialista en la fabricación de productos para sistemas de freno, transmisión, dirección y suspensión, que emplea a 300 personas y exporta a 85 países de todo el mundo.
Mikel Irujo ha querido conocer de cerca el equipo y los avances de Seinsa, que ha tenido un crecimiento de facturación de dos dígitos en los últimos cinco años gracias a su apuesta por un modelo de gestión empresarial que garantiza la innovación integral y sostenida, basándose en el desarrollo del talento creativo de todo su capital humano.
El Gobierno de Navarra apuesta por la industria como vía para lograr un crecimiento sostenible, en línea con los objetivos marcados por Europa. “De la pandemia hemos aprendido la importancia del mercado de proximidad y es un orgullo visitar la empresa navarra Seinsa, que ha logrado el control de todo el ciclo de fabricación del producto, desde la materia prima hasta su distribución, sin depender de proveedores de otros mercados. Un caso perfecto de Made in Navarra”, ha destacado el consejero.
El sector de piezas de recambio en España atraviesa un buen momento, según la compañía navarra, con una esperanza de aumento de actividad en 2022 en torno al 4% y la crisis de suministros de microchips que ha favorecido a empresas como Seinsa. El Grupo acomete ahora al reto de la sostenibilidad en el sector de componentes de automoción, haciendo una máxima apuesta y esfuerzo en seguir invirtiendo en nuevas tecnologías.
Para lograrlo, ha diseñado un plan de inversión y desarrollo basado en la automatización, digitalización e inteligencia artificial para garantizar el crecimiento e impulsar la industria 4.0. Seinsa persigue los objetivos europeos de respeto y recuperación medioambiental, convirtiéndose en proveedor europeo para los fabricantes de frenos remanufacturados e incorporando las energías fotovoltaicas a todas sus plantas de producción, tanto en Navarra como en India.
Mikel Irujo ha destacado que “los planes de la empresa y su estrategia están totalmente alineadas con la de Especialización Inteligente de Navarra, S4. Sostenibilidad, digitalización e Industria 4.0, remanufactura de piezas como nicho para la innovación y eficiencia energética a través de las renovables”.
La visita se ha desarrollado en las plantas de Egüés y Eugi, con un recorrido por toda la cadena de producción. El consejero ha estado acompañado por Pilar Irigoien, directora gerente de Sodena; Mikel Azcárate, director del área de Desarrollo Estratégico y Nuevos Negocios; y José Antonio Espinosa, director general de Seinsa Corporation, quien ha concluido el acto anunciando la celebración del “50º Aniversario de Seinsa, un homenaje a la confianza”, el 25 de abril en Navarra.
Seinsa Corporation tiene un plan de expansión para crecer un 40% los próximos tres años, multiplicando su volumen de ventas anual, que superó los 30 millones de euros en 2021, a pesar y en contra de las previsiones del sector del automóvil en general. El 98% de las ventas de la compañía navarra corresponden a la exportación para 85 marcas de 85 países.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
