De izquierda a derecha, Pilar Irigoien, directora gerente de Sodena; Jose Antonio Espinosa, director general de Seinsa Corporation; el consejero Mikel Irujo; y Mikel Azcararate, director del área de Desarrollo Estratégico y Nuevos Negocios.
El consejero de Desarrollo Económico y Empresarial de Navarra, Mikel Irujo, ha visitado las Plantas de Eugi y Egüés de la firma Seinsa Corporation, especialista en la fabricación de productos para sistemas de freno, transmisión, dirección y suspensión, que emplea a 300 personas y exporta a 85 países de todo el mundo.
Mikel Irujo ha querido conocer de cerca el equipo y los avances de Seinsa, que ha tenido un crecimiento de facturación de dos dígitos en los últimos cinco años gracias a su apuesta por un modelo de gestión empresarial que garantiza la innovación integral y sostenida, basándose en el desarrollo del talento creativo de todo su capital humano.
El Gobierno de Navarra apuesta por la industria como vía para lograr un crecimiento sostenible, en línea con los objetivos marcados por Europa. “De la pandemia hemos aprendido la importancia del mercado de proximidad y es un orgullo visitar la empresa navarra Seinsa, que ha logrado el control de todo el ciclo de fabricación del producto, desde la materia prima hasta su distribución, sin depender de proveedores de otros mercados. Un caso perfecto de Made in Navarra”, ha destacado el consejero.
El sector de piezas de recambio en España atraviesa un buen momento, según la compañía navarra, con una esperanza de aumento de actividad en 2022 en torno al 4% y la crisis de suministros de microchips que ha favorecido a empresas como Seinsa. El Grupo acomete ahora al reto de la sostenibilidad en el sector de componentes de automoción, haciendo una máxima apuesta y esfuerzo en seguir invirtiendo en nuevas tecnologías.
Para lograrlo, ha diseñado un plan de inversión y desarrollo basado en la automatización, digitalización e inteligencia artificial para garantizar el crecimiento e impulsar la industria 4.0. Seinsa persigue los objetivos europeos de respeto y recuperación medioambiental, convirtiéndose en proveedor europeo para los fabricantes de frenos remanufacturados e incorporando las energías fotovoltaicas a todas sus plantas de producción, tanto en Navarra como en India.
Mikel Irujo ha destacado que “los planes de la empresa y su estrategia están totalmente alineadas con la de Especialización Inteligente de Navarra, S4. Sostenibilidad, digitalización e Industria 4.0, remanufactura de piezas como nicho para la innovación y eficiencia energética a través de las renovables”.
La visita se ha desarrollado en las plantas de Egüés y Eugi, con un recorrido por toda la cadena de producción. El consejero ha estado acompañado por Pilar Irigoien, directora gerente de Sodena; Mikel Azcárate, director del área de Desarrollo Estratégico y Nuevos Negocios; y José Antonio Espinosa, director general de Seinsa Corporation, quien ha concluido el acto anunciando la celebración del “50º Aniversario de Seinsa, un homenaje a la confianza”, el 25 de abril en Navarra.
Seinsa Corporation tiene un plan de expansión para crecer un 40% los próximos tres años, multiplicando su volumen de ventas anual, que superó los 30 millones de euros en 2021, a pesar y en contra de las previsiones del sector del automóvil en general. El 98% de las ventas de la compañía navarra corresponden a la exportación para 85 marcas de 85 países.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
