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Axalta ha renovado y mejorado su apoyo al equipo de MotoGP Monster Energy Yamaha al convertirse en patrocinador oficial en la temporada 2022 del Campeonato Mundial de MotoGP, que empezó el 4 de marzo en el Circuito Internacional de Losail, en Qatar, y se prolongará hasta el próximo 6 de noviembre.
Axalta lleva 13 años consecutivos trabajando con Yamaha Factory Racing. Este año, el acuerdo contempla que Cromax, una de las marcas premium de pintura de Axalta, apoye al equipo de MotoGP Monster Energy Yamaha con sus sistemas de pintura, que se utilizarán en los camiones de apoyo, las cajas de herramientas de los mecánicos, los bancos de trabajo y otros materiales esenciales del ‘pit lane’ del equipo.
El actual campeón mundial Fabio Quartararo y su compañero, Franco Morbidelli, correrán para el equipo en la presente temporada del campeonato. Los equipamientos de Quartararo y Morbidelli, incluyendo las motos Yamaha YZR-M1, se transportan por toda Europa en los nuevos camiones del equipo Monster Energy Yamaha, que se pintarán con los sistemas de pintura de Cromax y lucirán el logotipo de Axalta.
Olaf Adamek, Brand Manager de Axalta Refinish para la región de EMEA, comentó que “durante 13 años, nos ha impresionado el compromiso del equipo con la innovación y este año no será una excepción. Este equipo es el socio perfecto para nuestros productos de alto rendimiento. Esperamos vivir otra emocionante temporada de MotoGP y al equipo le deseamos mucho éxito en la temporada 2022”.
Para William Favero, director de Comunicación y Marketing de Yamaha Motor Racing, “esta temporada de MotoGP va a ser tan palpitante como exigente, especialmente para nuestros pilotos y personal, pero también para su equipamiento y para los camiones del equipo que se utilizarán para viajar por toda Europa. Por eso, estamos encantados de tener como socios a Axalta y a Cromax por 13º año consecutivo. Necesitamos un proveedor de pintura de confianza, que nos acompañe en todo momento, para iniciar el que promete ser un campeonato apasionante”.
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La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
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Tendrá una vigencia de dos años y aplicará subidas salariales del 4% para este año 2025, con carácter retroactivo, y del 3% para 2026.
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