La guerra de Ucrania también afecta a la empresa alemana de lubricantes Liqui Moly. “Podemos dar por perdido el negocio ruso”, afirma Ernst Prost, el director gerente saliente, quien, a la vista de la guerra, espera perder unos 40 millones de euros de facturación durante el ejercicio actual y perder varios millones en pagos de pedidos pendientes.
“¡Pero esta no es la cuestión!”, destaca Prost. “Es una guerra cerca de nosotros que nadie creía posible. Nuestro mundo libre se ve afectado. Ahora debemos permanecer unidos y respaldar todas las acciones de nuestras alianzas estatales. Tenemos socios comerciales, clientes y amigos en Rusia y Ucrania. Nadie quiere una guerra. No podemos tolerar este sufrimiento humano y queremos ayudar donde podemos”, informa.
Por eso, junto con su equipo y sus socios comerciales, ha solicitado donaciones en todo el mundo. “Organizamos el suministro de artículos de ayuda a Ucrania. Con los ingresos por donativos compramos vendas, medicamentos, equipamiento médico, alimentos y muchas otras cosas que se necesitan en este momento”, explica Ernst Prost al describir su proyecto.
La fundación Ernst Prost “Gente por la paz, Paz para la gente” y la pareja de Ernst Prost, así como la directora de la fundación Kerstin Thiele, están adquiriendo los bienes de ayuda. “Nuestros socios comerciales desde hace años de Polonia, Ucrania y Rusia garantizan el transporte. Llevamos los bienes de ayuda a donde se necesitan. En medio de la zona de guerra”, asegura Prost. El director gerente saliente, Liqui Moly y sus socios comerciales quieren contribuir a aliviar el sufrimiento de las personas. “Espero que la pesadilla llegue a un fin de forma rápida y pacífica”, concluye.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
