Nuevo vídeo de formación de Cromax sobre el aditivo especial para plásticos
Proporciona a los pintores una guía paso a paso sobre cómo utilizar el producto y explica los beneficios de la tecnología húmedo sobre húmedo de secado rápido.
Cromax acaba de publicar un nuevo vídeo de formación de la serie “Let’s get to work” que demuestra cómo su nuevo aditivo directo al plástico incrementa la productividad gracias al ahorro de tiempo, material y energía.
Las imágenes proporcionan a los pintores una guía paso a paso sobre cómo utilizar el Aditivo Ultra Performance AZ9700 de Cromax en sustratos plásticos y, al mismo tiempo, explica los beneficios de la tecnología húmedo sobre húmedo de secado rápido, entre los que se incluyen la reducción de la factura energética (hasta un 70% con el secado a 20º C ó 40º C). Este aditivo forma parte del sistema Ultra Performance Energy, que se ha diseñado para agilizar los tiempos del proceso de reparación de automóviles y reducir, a la vez, el gasto energético.
Según Tony Mitchell, responsable internacional de formación del negocio de Refinish de Axalta en la región de EMEA, “en un momento como el que vive el sector en la actualidad, la productividad es vital; por eso, este vídeo tiene como objetivo ayudar a los talleres de toda la región EMEA, ofreciéndoles consejos sobre cómo utilizar el Aditivo para Plásticos Ultra Performance AZ9700 de la mejor manera para que puedan beneficiarse de una mayor productividad y unos costes energéticos más bajos, algo que cada taller debería considerar”.
Cuando se utiliza con el Aparejo Ultra Performance Húmedo sobre Húmedo NS208x, el Aditivo para Plásticos Ultra Performance AZ9700 ofrece una gran flexibilidad y adherencia en la mayoría de las piezas plásticas más comunes del exterior del vehículo, como los paragolpes. Además, el aparejo forma parte del sistema ValueShade, que proporciona el fondo óptimo para conseguir una mejor cobertura del acabado, ayudando así a los talleres para que puedan beneficiarse de una cubrición más rápida, un menor consumo de base bicapa y ahorro de material. Esto es especialmente ventajoso a la hora de pintar paragolpes blancos.
Por otro lado, el proceso de aplicación húmedo sobre húmedo significa que no es necesario imprimar previamente y que se puede aplicar la siguiente capa después de solo 5 minutos.
Según datos de GiPA, 6 de cada 10 euros generados en la posventa vienen de entradas relacionadas con el mantenimiento (revisiones) y los neumáticos. El gasto medio por camión ascendió a 3.995 euros en 2024, un 4% más respecto al año anterior.
Bajo el lema “Competitividad, Innovación y Nuevos Horizontes”, la segunda edición del encuentro promovido por Aervi reunió a más de 200 profesionales y empresarios para debatir los retos actuales del sector y explorar nuevas oportunidades de colaboración.
Ante la cercana llegada de la primavera, el fabricante recuerda que los amortiguadores suelen ser los grandes olvidados de las revisiones antes de viajar
El encuentro, convocado el 24 de abril por el Club de Posventa del Vehículo Industrial, abordará los desafíos y el impacto de la posventa en la eficiencia del transporte.
El Plan de Acción de la CE para el Automóvil traza unos primeros pasos positivos pero, según Clepa, no aborda necesidades cruciales de la industria proveedora, como la posible pérdida de 54.000 puestos de trabajo sólo en 2024.
La multinacional mostrará en la feria norteamericana su gama de soluciones avanzadas, entre las que destacan el puente de lavado M'WASH PRO y el túnel T'BRUSH.
Se trata de la única empresa en Europa con capacidad para gestionar estos residuos y transformarlos en nuevas baterías, priorizando la reutilización y el reciclaje dentro del modelo de economía circular.
Obligatorias en España a partir del 1 de enero de 2026, las luces V-16 puede advertir automáticamente a otros usuarios de la carretera gracias a la conexión en red digital.
Ambas entidades se comprometen a seguir liderando la transformación de la movilidad, el debate y la difusión del conocimiento en el marco de la transición energética.
Esta empresa malagueña es un proveedor especializado en la refabricación y comercialización de un componente muy específico: las suspensiones neumáticas
La compañía reafirma su compromiso de paliar la falta de conductores profesionales que sufre el sector y de aumentar la presencia de las mujeres, que apenas representan el 2% en España.
Dentro de su Plan de Acción, la Comisión Europea pondrá disposición del sector 1.800 millones de euros para crear una cadena de suministro “segura y competitiva” de materias primas para baterías.
La patronal valora positivamente el Plan de Acción de la Comisión Europea pero advierte de la necesidad de concretar medidas que faciliten el acceso de todas las rentas a la movilidad cero emisiones.
Entregados en el marco de Faconauto 2025, estos galardones reconocen y ponen en valor proyectos con una fuerte repercusión social y que trascienden, por su impacto, el ámbito de la automoción
Entre ellas, las ampliaciones de su galardonada familia de productos Beyond, la tecnología de cerámica de carbono para el mercado de la posventa y otra alternativa deportiva a sus gamas Xtra
Según el estudio VCON 2024, presentado en el Congreso Faconauto, que revela la percepción del sector sobre la relación con las marcas, la rentabilidad de la concesión, la electrificación y el impacto de la llegada de nuevos fabricantes
Su función principal es conectar el amortiguador con la carrocería del coche, absorbiendo vibraciones e impactos para garantizar una experiencia de conducción estable y confortable
