Centro Zaragoza organiza dos webinars en torno a la “Conducción autónoma: ¿ficción o realidad inminente” y “¿Estamos preparados para la reparación del vehículo eléctrico?”, que se celebrarán los días 31 de marzo y 6 de abril, respectivamente, ambos a las 18:00 horas. Ambos encuentros se inscriben en los preparativos de la próxima edición de Motortec Madrid, que organiza Ifema Madrid del 20 al 23 de abril de 2022.
El primer seminario online repasará la situación actual de los vehículos autónomos, explicando los principales inconvenientes que aparecen durante su desarrollo, así como las trabas legales y otras dificultades que pueden aparecer durante su implementación. La jornada será impartida por Eva Pañero, responsable de Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción en Centro Zaragoza.
Talleres y vehículo eléctrico
Por otro lado, algunos fabricantes de automóviles están apostando por los vehículos eléctricos, de forma que su número va a crecer y, aunque todavía representen un porcentaje bajo, los talleres de reparación deben anticiparse a este aumento y estar preparados. Diagnosticar y reparar un vehículo eléctrico dañado en una colisión puede presentar nuevos desafíos que sus técnicos nunca han visto. Entre ellos se encuentra el uso de nuevos materiales para fabricar vehículos más ligeros y estructuras más seguras, la desconexión del sistema de alto voltaje, y adaptar los procesos y equipos a la reparación del vehículo eléctrico.
En el eslabón de la posventa, reparación y mantenimiento de los vehículos híbridos y eléctricos se producen unos cambios importantes en los riesgos frente a los vehículos de combustión tradicional. Por tanto, la creciente difusión de vehículos híbridos y eléctricos en el mercado hace necesaria una importante actualización de conocimientos que tengan en cuenta las características particulares de este tipo de vehículos en su manipulación. Entre otros componentes, disponen de un sistema y una batería de alta tensión, dos circunstancias que generan unos riesgos específicos que no existían en los vehículos convencionales con motor de combustión.
Centro Zaragoza dará a conocer las claves de cómo debe de adaptarse o prepararse un taller para reparar vehículos híbridos y eléctricos en su segundo seminario web. Para ello, Ana L. Olona Solano, responsable de Vehículo Eléctrico y Movilidad, explicará cuales son las particularidades de este tipo de vehículos y qué riesgos presenta su manipulación, además de cómo se debe proceder en taller en la recepción de este tipo de vehículos cuando están averiados o accidentados. Igualmente, expondrá cual es el procedimiento de puesta en seguridad para su posterior reparación e indicará cómo se deben adaptar los equipos y procesos.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
