La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi) ha presentado su primer informe del año, cuyas conclusiones recogen que la actividad del sector del recambio de vehículo industrial ha crecido un 6% en el primer trimestre de 2022 respecto al mismo periodo de 2021. Además, Aervi destaca en su informe el optimismo de las empresa: el 90% de los encuestados por la asociación opina que sus cifras van a crecer este año.
Miguel Ángel Cuerno, presidente de Aervi, ha expresado su “satisfacción” por los datos obtenidos en este primer informe del año, y añade que “a pesar de todas las problemáticas globales que envuelven al sector de la posventa en particular, y el de la automoción en general, los profesionales de nuestro sector nos transmiten confianza en las asociaciones, que estamos haciendo las cosas bien y, que desde nuestra asociación, debemos continuar trabajando para afrontar los retos todos juntos. No obstante, debemos tener en cuenta que la inflación de los últimos meses provoca incremento en la facturación”.
De acuerdo al informe de la asociación, la previsión es que el vehículo industrial tenga una tasa de crecimiento del 4% a finales de 2022.
Por otro lado, el análisis muestra los retos y preocupaciones declaradas por los encuestados, como son la inflación y el suministro, la incertidumbre en la economía, los impagos, la rentabilidad, la concentración del negocio, la digitalización y el acceso a los datos, el cambio tecnológico y la evolución frente al OEM.
En cuanto a lo que las empresas piden a Aervi, Miguel Ángel Cuerno destaca que la asociación es receptiva a las peticiones del sector. “Venimos trabajando en ellas desde hace tiempo y lo vamos a continuar haciendo con más ímpetu, si cabe”. En este sentido, el informe pide a Aervi que continúe defendiendo los intereses de los trabajadores del sector; que presione a las instituciones para que se facilite el acceso a la información técnica y a los datos del vehículo; que se continúe informando sobre las ayudas y subvenciones; y que la asociación vele “por la libre competencia en la posventa”.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
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Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
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La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
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SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
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Desde su debut en la Fórmula 1 con Ferrari hasta las victorias en MotoGP y Le Mans, la compañía italiana conmemora su 50º aniversario de logros tecnológicos y deportivos en el mundo de las carreras.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 3%, reflejo de la resiliencia y el dinamismo del mercado, según refleja el último informe de Aervi.
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