El stand de Mann-Filter en Motortec Madrid, además de exponer las últimas novedades en materia de filtración, incluirá también una zona dedicada al taller, con un juego pensado para los profesionales del mundo del motor, en el que se les retará a sumarse una "batalla contra los elementos contaminantes" que pretenden entrar en el habitáculo de los vehículos.
“Este año, toca retrotraerse a la infancia con una versión muy especial del juego ‘Operación’. Quien se pase por el stand de Mann-Filter (3C01) podrá poner a prueba sus conocimientos y su pulso para extraer partículas nocivas de ‘El gran Filtro’. Todo un pulso a la salud de nuestros pulmones”, añaden desde la compañía.
Se trata de un juego dinámico que se desarrollará durante los cuatro días que durará la feria, del 20 al 23 de abril. En él los participantes tendrán que aplicar su destreza para extraer los elementos contaminantes, con distintos grados de dificultad, que se encuentran dentro de un filtro de habitáculo gigante. Todo, en el menor tiempo posible. Solo quienes logren la mejor puntuación en el menor tiempo ganarán la batalla.
Cada día se premiará al mejor jugador de la jornada y, al final de la feria, se conocerá al máximo ganador, que se coronará como el héroe Mann-Filter en Motortec 2022. “Así, queremos añadir entretenimiento y que los visitantes de la feria tengan un lugar donde divertirse, compartir conocimientos y ganar interesantes premios”, explican desde la compañía.
“El concurso está pensado especialmente para talleres, a los que ya hemos invitado a participar a través de un emailing, pero podrán participar todos los asistentes a la feria Motortec que se acerquen a nuestro stand”, añaden desde Mann-Filter.
Se ha creado un microsite específico sobre el concurso en el que es posible elegir el día y la hora de participación. Los participantes tendrán un tiempo limitado para ganar la batalla contra los elementos contaminantes. Habrá regalos directos para todos los participantes, un ganador diario que recibirá una cazadora técnica de Mann-Filter y un ganador de feria que se llevará un lote premium de productos de la marca.
El híbrido no enchufable ocupará más del 40% de las matriculaciones en 2025, mientras que los electrificados (modelos con enchufe) supondrán poco más del 12%, cuando deberían concentrar el 25%, según la patronal.
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Comercializado a partir de enero de 2025, se ofrecerá en 70 medidas diferentes, para llantas de 15 a 20 pulgadas, destacando por hasta un 30% más de kilometraje respecto a su predecesor, el Ultrac.
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La joint venture construirá una nueva planta de baterías de litio fosfato de hierro (LFP) en las instalaciones de Stellantis en Zaragoza (España). Está previsto que la producción comience a finales de 2026
Con un incremento de ventas del 10,9%, la empresa ha conseguido más de 50.000 citas a través de su web y un volumen de negocio online de 7,5 millones de euros.
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Para Sigrid de Vries (Acea), “contribuirá a fortalecer la competitividad global de los fabricantes de automóviles europeos al eliminar los altos aranceles y abordar las barreras técnicas al comercio en sus exportaciones”.
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