Después de su victoria en la categoría SP8 de las 24 horas de Nürburgring de 2021, el pionero equipo exclusivamente femenino Giti Tire Motorsport de WS Racing tiene como objetivo defender la victoria de su clase en las 24 horas de Nürburgring de 2022, que se disputa el fin de semana del 26 al 29 de mayo. En esta ocasión, el equipo #gitracing regresa a la pista en un nuevo BMW M4 GT4.
Es el sexto año consecutivo del WS Racing en el Nordschleife y el cuarto año compitiendo con el equipo “Girls Only”, bajo el lema “Ready to Rock the Green Hell”. Su BMW será conducido por Carrie Schreiner, Célia Martin, Pippa Mann, Fabienne Wohlwend y, como siempre, estará completamente dirigido por mujeres dentro y fuera de la cabina. La líder del equipo es Natascha Sonnen.
Este coche será uno de los cuatro vehículos que Giti Tire Motorsport de WS Racing pondrá a competir en la parrilla. Otros vehículos que competirán con los colores de Giti Tire Motorsport serán un BMW 328i y un Golf VII GTI en la clase VT2. Además, por primera vez, un automóvil con librea GT Radial también llegará a la parrilla. Será un Porsche Cayman GTS, que competirá en la clase V6.
Esta temporada, todos los coches utilizarán neumáticos GitiCompete GTR1, que forman parte de una amplia gama de neumáticos de carreras de competición que se utilizan en eventos de todo el mundo. Los hallazgos tecnológicos alcanzados por la compañía son probados en competiciones deportivas, lo que permite adaptar sus productos para desarrollar aún más sus carteras, llevando las conclusiones obtenidas “de la pista de carreras a las calles”.
Para Stefan Fischer, director general de Tecnología de Producto de Giti Tire Europe, “la preparación para la Serie de Resistencia, que forma parte de las 24 horas de Nürburgring, ha sido un desafío para nosotros con un accidente en la carrera uno, la carrera dos cancelada debido al clima y luego una tercera carrera completada. Aunque no es lo ideal, hemos trabajado incansablemente para encontrar el equilibrio adecuado entre los nuevos neumáticos BMW M4 GT4 y GitiCompete GTR1, por lo que el día de la carrera, el coche estará listo para rendir al máximo y ayudar al equipo femenino #gitiracing a defender su corona en la clase SP8. Como siempre, después de la carrera, analizaremos exactamente lo que hemos aprendido de este evento, uno de los más desafiantes a los que se puede someter un neumático, y veremos cómo se puede adaptar a nuestras carteras de automóviles de pasajeros, y seguir ofreciendo el máximo rendimiento y seguridad”.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
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