Después de su victoria en la categoría SP8 de las 24 horas de Nürburgring de 2021, el pionero equipo exclusivamente femenino Giti Tire Motorsport de WS Racing tiene como objetivo defender la victoria de su clase en las 24 horas de Nürburgring de 2022, que se disputa el fin de semana del 26 al 29 de mayo. En esta ocasión, el equipo #gitracing regresa a la pista en un nuevo BMW M4 GT4.
Es el sexto año consecutivo del WS Racing en el Nordschleife y el cuarto año compitiendo con el equipo “Girls Only”, bajo el lema “Ready to Rock the Green Hell”. Su BMW será conducido por Carrie Schreiner, Célia Martin, Pippa Mann, Fabienne Wohlwend y, como siempre, estará completamente dirigido por mujeres dentro y fuera de la cabina. La líder del equipo es Natascha Sonnen.
Este coche será uno de los cuatro vehículos que Giti Tire Motorsport de WS Racing pondrá a competir en la parrilla. Otros vehículos que competirán con los colores de Giti Tire Motorsport serán un BMW 328i y un Golf VII GTI en la clase VT2. Además, por primera vez, un automóvil con librea GT Radial también llegará a la parrilla. Será un Porsche Cayman GTS, que competirá en la clase V6.
Esta temporada, todos los coches utilizarán neumáticos GitiCompete GTR1, que forman parte de una amplia gama de neumáticos de carreras de competición que se utilizan en eventos de todo el mundo. Los hallazgos tecnológicos alcanzados por la compañía son probados en competiciones deportivas, lo que permite adaptar sus productos para desarrollar aún más sus carteras, llevando las conclusiones obtenidas “de la pista de carreras a las calles”.
Para Stefan Fischer, director general de Tecnología de Producto de Giti Tire Europe, “la preparación para la Serie de Resistencia, que forma parte de las 24 horas de Nürburgring, ha sido un desafío para nosotros con un accidente en la carrera uno, la carrera dos cancelada debido al clima y luego una tercera carrera completada. Aunque no es lo ideal, hemos trabajado incansablemente para encontrar el equilibrio adecuado entre los nuevos neumáticos BMW M4 GT4 y GitiCompete GTR1, por lo que el día de la carrera, el coche estará listo para rendir al máximo y ayudar al equipo femenino #gitiracing a defender su corona en la clase SP8. Como siempre, después de la carrera, analizaremos exactamente lo que hemos aprendido de este evento, uno de los más desafiantes a los que se puede someter un neumático, y veremos cómo se puede adaptar a nuestras carteras de automóviles de pasajeros, y seguir ofreciendo el máximo rendimiento y seguridad”.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
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El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
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Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
