Alejandro González (Help Flash): “La tecnología al servicio de la seguridad vial”
Con motivo del Día Mundial de la Seguridad Vial, que se conmemora el 10 de junio, Alejandro González, CMO de Help Flash, habla en un artículo de opinión sobre el papel que desempeña la tecnología para mejorar la seguridad en carretera y reducir los siniestros viales.
Reducir las cifras de siniestros en carretera es uno de los objetivos de la conmemoración del Día Mundial de la Seguridad Vial, que se celebra este 10 de junio. Y aunque son muchas las acciones que se están llevando a cabo en la actualidad para lograr alcanzar dicha meta, hay un aspecto que puede ser determinante: la Ciencia.
Y es que la tecnología avanza de forma acelerada, facilitándonos cada vez más nuestras acciones diarias, incluso en algunos momentos nos permite proteger nuestras vidas. Es el caso de los nuevos desarrollos aplicados a la movilidad; herramientas que están diseñadas no solo para mejorar la experiencia al volante, sino que también para acercarnos a ese ansiado objetivo de 0 víctimas en carretera para el año 2050.
Aunque quedan más de dos décadas para llegar a la fecha establecida, lo cierto es que en el último año hemos sido testigos de cómo la tecnología se ha convertido en un elemento clave para mejorar la seguridad vial: la entrada en vigor del Real Decreto que regula el uso de las luces de emergencia V-16, así como el próximo lanzamiento de la plataforma DGT 3.0 son solo dos ejemplos de lo que los avances tecnológicos pueden lograr para hacer de nuestras carreteras un lugar cada vez más seguro. Se trata de elementos que están enfocados en hacer del coche conectado una realidad, un vehículo que pueda anticiparse a los peligros que se presentan en la vía y que permita una movilidad inteligente y segura.
En España somos pioneros en la movilidad conectada y, de hecho, desde hace ya varios años se está trabajando en esa dirección, en lograr una plataforma que mantenga conectados en tiempo real a todos los usuarios de la vía, ofreciendo información sobre lo que sucede en todo momento, permitiéndole a los conductores conocer cualquier situación que se presente en la carretera, mejorando así su seguridad.
En caso de avería o accidente en la vía, contar con la información sobre la posición de la incidencia hará de la carretera un lugar más seguro ya que mostrará un aviso en los paneles de información variable más cercanos al lugar del incidente, los navegadores y los cuadros de los coches, quedando advertidos del obstáculo incluso bajo condiciones de nula visibilidad. Esta conectividad, a través de aplicaciones, podría permitir también reducir los tiempos de espera en caso de emergencia, al ofrecer la posibilidad de avisar sobre la situación a los servicios de atención. Se trata de un ganar-ganar en todos los sentidos y para todos los usuarios.
Uno de los dispositivos que será esencial para lograr esa conectividad en carretera son las balizas luminosas V16 de segunda generación, evolución de las V16 actuales y que próximamente estarán disponibles en el mercado. Se trata de dispositivos que incorporarán un sistema de geolocalización y que, aunque ya son válidas, a partir del 1 de enero de 2026 pasarán a ser obligatorias.
La implantación de los sistemas de transporte inteligente y el suministro de servicios de información de tráfico en tiempo real será determinante para mejorar la seguridad vial y es hacia allí, hacia lograr un ecosistema conectado en carretera, hacia donde deben ir dirigidos los esfuerzos de empresas, gobiernos y conductores. Porque entre todos podemos hacer de nuestras carreteras un lugar más seguro.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
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