Los neumáticos premium de Continental EcoContact 6 Q equiparán de fábrica al vehículo 100% eléctrico ID.Buzz de Volkswagen en las dimensiones de 19” y 20”.
El perfil de la banda de rodadura del EcoContact 6 Q se adapta constantemente a la superficie de la carretera, garantizando una mayor vida útil del neumático. El compuesto de goma minimiza la fricción cuando el neumático está en contacto con la superficie de la carretera, lo que significa que disipa menos energía y, a su vez, se reduce la resistencia a la rodadura. Gracias a los bloques modificados, las laminillas y los surcos laterales, el neumático también está optimizado para generar menor contaminación acústica.
El EcoContact 6 Q para el ID.Buzz también viene con la tecnología ContiSeal, que permite continuar los viajes con seguridad incluso si los neumáticos están dañados. Lo consigue gracias a una capa protectora altamente elástica en el interior del neumático que se cierra alrededor de los objetos penetrantes en sólo una fracción de segundo y sella el pinchazo incluso cuando el objeto se ha retirado de la banda de rodadura (por ejemplo, mediante la rotación del neumático). Con esta tecnología, se pueden sellar agujeros de hasta cinco milímetros de diámetro, lo que a su vez permite reparar inmediatamente alrededor del 80% de los pinchazos y que no se necesite una rueda de repuesto.
En muchos países del mundo, Continental ofrece neumáticos adicionales de verano, invierno y para todas las estaciones -incluyendo ganadores de pruebas como el AllSeasonContact- para el Volkswagen ID.Buzz como parte de su negocio de sustitución de neumáticos.
En Europa, Continental es el proveedor autorizado de equipos de neumáticos originales para los cinco fabricantes de vehículos eléctricos de batería de mayor volumen. En la región de Asia-Pacífico y América, la compañía suministra a tres de los cinco fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen.
Por otro lado, Continental suministra una serie de componentes y sistemas tecnológicos para el ID.Buzz de Volkswagen. La compañía alemana ha aportado tecnología que cubre casi todos los aspectos de esta furgoneta: desde el software y la arquitectura del ordenador central hasta los frenos y el sistema de gestión térmica (por ejemplo, para la refrigeración de las baterías).
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
