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El 2 de agosto de 2022, el Grupo Autodis Italia ha finalizado la adquisición de Sarat a través de su filial Ovam, según nos explican nuestros colegas italianos de Parts en su edición online.
Sarat fue fundada a principios de la década de 1950 y fue dirigida inmediatamente por Carlo Vicini, al principio como distribuidor Pirelli especializado en soportes de goma y antivibratorios y luego como distribuidor generalista de componentes mecánicos, eléctricos, electromecánicos, lubricantes y aditivos.
Pocos años más tarde se convirtió en una de las sucursales de Rhiag, y luego se unió al grupo Giadi en los años 90 como un rol de socio distribuidor. En 2008, se añadió a la sede histórica ubicada en el centro de Génova, una nueva sede en el distrito industrial de Génova / Bolzaneto. Hoy Sarat cuenta con 15 tiendas asociadas, un almacén de 4.000 metros cuadrados, más de 70 marcas y un eficiente servicio de entregas.
Con esta operación, Stefano Costa se une a la nueva junta directiva de Sarat como director, junto a Paolo Morfino y Andrea Vicenzetto que también llegan a la compañía. Carlo Vicini, Paolo Vicini y Stefano Costa expresaron su gran satisfacción por la operación. "Estamos muy contentos de haber traído a nuestra empresa a ser parte de del Grupo Autodis Italia y Parts Holding Europe, algo que permitirá a Sarat reforzar aún más su liderazgo en Liguria y comenzar un nuevo y emocionante capítulo de crecimiento de la empresa".
Este nuevo cargo internacional, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Para cerrar el año, Posventa.info os hace un resumen de las noticias de mayor impacto este año, deseándoos un próspero 2025
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
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Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Destacan las disminuciones en las tarifas de categorías como F1S, E5S y F2S, gracias a las mejoras en los procesos de gestión y reciclaje.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas