Cajeando.com, startup especializada en tiradas cortas y personalizadas de todo tipo de envases de cartón, lanza al mercado una nueva línea de embalajes diseñada especialmente para talleres, desguaces y recambistas con la que busca facilitar el transporte de piezas de coche y recambios.
Esta nueva familia de embalajes está compuesta por cajas de 16 medidas distintas y de gran resistencia para que puedan encajar como contenedor de cualquier pieza que lo requiera. Así, las propuestas de Cajeando.com van desde cajas pequeñas hasta cajas capaces de albergar todo tipo de puertas y bastidores completos.
Otro de los objetivos de esta firma es conseguir que, con sus productos, las empresas adopten prácticas más conscientes con la actual situación medioambiental. Al igual que el resto del porfolio de soluciones de embalaje de Cajeando, estas cajas están fabricadas en cartón 100% reciclado y pueden comprar solo las que se necesiten, de forma que también se impulsa la utilización de packagings sostenibles, eficientes y resistentes.
Por último, estas cajas pueden permiten personalizarse con la imagen corporativa de talleres, desguaces y recambistas, sin marcas de otras empresas ni textos con indicaciones. En cuanto a la logística de fabricación, Cajeando.com ofrece un stock de cajas disponible para que el servicio sea inmediato. Además, no existen unos mínimos de fabricación, lo que permite a las empresas adquirir solo el número de artículos que necesiten evitando así el desperdicio o la acumulación en sus almacenes.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
Este primer 'Paper' recoge los conocimientos, debates y experiencias expuestas en el GMC 2023, identificando los temas más relevantes y soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
