Desde enero y hasta septiembre de este año, la actividad generada por Mobius Group para sus talleres colaboradores ha supuesto, solo en términos de mano de obra, 20 millones de euros, un 25% más que el total del año 2021. La empresa confía terminar 2022 con una facturación de 38 millones de euros.
De las operaciones realizadas en estos meses para la gestión de reparaciones, mantenimiento y siniestros, el 55% corresponde a vehículos de flotas de renting; el 22%, a rent a car; el 21%, a compañías aseguradoras; y el 2%, a vehículos de flotas corporativas de empresas públicas o privadas. Para José Antonio Camellín, general manager de Mobius Group en Madrid, “los talleres son nuestros socios principales. Con ellos impulsamos un ecosistema de gestión basado en la confianza y la transparencia. Aportamos un volumen de trabajo al taller ajeno a la estacionalidad y nos une el compromiso de dar un servicio rápido y de calidad a nuestros clientes”.
En este momento, el grupo empresarial está realizando un estudio para actualizar la capacidad operativa; es decir, el volumen real de reparaciones que pueden acoger los talleres de reparación españoles. El objetivo es adecuar sus indicadores de reparaciones, mantenimientos y siniestros a la realidad de los tiempos, costes, calidad de servicio y capacidades de cada taller. Las conclusiones del estudio, que se está realizando a través de 30.000 encuestas digitales con refuerzo telefónico, quedarán recogidas en un mapeo de talleres por provincias que el grupo compartirá con sus clientes.
José Emilio Suárez, miembro del departamento de talleres de Mobius Group, mantiene que “Mobius no es un mero intermediario del taller; somos gestores del complejo proceso de reparar vehículos logrando el menor tiempo de paralización. Trabajamos con soluciones que permiten a los talleres ahorrar mucho tiempo de gestiones administrativas. En este momento, nuestro volumen de reparaciones es altísimo”.
Tecnología BS360 para direccionar al mejor taller
En sus oficinas de Zaragoza, el grupo empresarial ha desarrollado BS360, una tecnología que mide en tiempo real el coste promedio de cada taller por provincia. Además, controla el coste de cada taller, por tipo o segmento de reparación, la desviación del coste medio de cada provincia sobre el nacional, el uso de recambio OEM o IAM y la desviación del coste medio de cada taller sobre cada provincia.
De este modo, BS30 proporciona información sobre la influencia de cada provincia en el coste medio de la empresa y el mix por recambios, pintura y mano de obra, por reparación. Con esta información, el direccionamiento acierta hacia los talleres que ofrecen mejor coste medio y estándares de satisfacción. Es lo que José Antonio Arpal, general manager en Zaragoza, define como “direccionamiento con acierto”. “El software BS360 que utilizamos en Mobius Group con varios clientes requiere dar formación en la empresa y en los talleres, pero es lo que ayuda a implementar la cultura del dato”.
La información recabada se comparte con talleres y clientes: a los primeros les aclara puntos débiles a trabajar y a los clientes les permite agilizar el tiempo de reparación, reducir la paralización y dar el mejor servicio sus conductores/clientes.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
