Cinco piezas de menos de 20 euros que pueden ocasionar una avería de hasta 8.000
El tapón del cárter, la válvula de los neumáticos, el sensor de temperatura, los limpiaparabrisas o las bujías son componentes a revisar en el taller, según Euromaster.
A lo largo de la vida de un coche aparecen diferentes averías y, en ocasiones, la responsable es una pequeña pieza que puede costar lo que una caña o los 20 euros de un libro, pero que, si no se hace su pertinente mantenimiento, pueden ocasionar una avería muy grave, según Euromaster.
El primer ejemplo que indica la enseña es la arandela del tapón del cárter. Con un coste de entre 0,50 céntimos y 1 euro, en cada cambio de aceite es necesario sustituirla. Sin embargo, si este reemplazo lo hace un particular y no un profesional y se realiza de forma errónea, puede derivar en un gran problema: desde aflojarse hasta partirse por completo, lo que supone la pérdida parcial o total del aceite. Además, se puede gripar el motor, una avería que puede alcanzar los 4.000 euros si se utilizan piezas de segunda mano o los 8.000 si el propulsor es nuevo.
Por ello, si se percibe una subida inusual de la temperatura del motor es importante acudir con urgencia al taller. En muchas ocasiones, el culpable es el sensor de la temperatura, con un coste de entre 15 y 20 euros, pero si no se realiza el cambio de la pieza, el propulsor seguirá trabajando a altas temperaturas y, tarde o temprano, terminará rompiéndose.
Otro componente a vigilar son las bujías, siempre y cuando el coche las lleve. Con un precio medio de 10 a 20 eurospor unidad, no es una avería aparatosa pero, en muchos casos, es sinónimo de llamada a la grúa, ya que el vehículo no puede continuar la marcha o da tirones constantes. En función del fabricante, se recomienda su cambio entre los 50.000 y 90.000 kilómetros recorridos.
Al mismo tiempo, hay que tener en cuenta las válvulas del neumático que son siempre sustituidas por Euromaster en cada cambio de gomas. Su deterioro puede repercutir en un reventón de la rueda y, por ende, sufrir un posible accidente. Su precio unitario no supera los 2,5 euros (3,5 para válvulas convencionales).
Por último, un mal estado de los limpiaparabrisas supone una situación de riesgo extremo en condiciones de lluvia o nieve. Con un coste que arranca en los 15 euros, es vital cambiarlos si las gomas están agrietadas o se perciben los primeros síntomas de desgaste.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
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