Fersa Group se convierte en inversor mayoritario de Delux Bearings
La multinacional española fortalece su estrategia global y diversifica su gama de productos, con el objetivo de alcanzar en 2023 una facturación estimada de más de 200 millones de euros.
Fersa Group se convierte en inversor mayoritario del fabricante Delux Bearings, dedicada a la fabricación de rodamientos y componentes electromecánicos para todo tipo de maquinaria y vehículos comerciales ligeros y pesados. La compañía india mantiene su independencia bajo la gestión de sus fundadores, la familia Rathod.
De este modo, el grupo español experto en soluciones de smart-mobility y componentes de powertrain para los sectores de automoción, energía eólica e industrial, afianza su estrategia global y consolida su crecimiento con esta operación, que se suma a las adquisiciones de la austriaca NKE, en 2016, y de la norteamericana PFI, en febrero de 2022.
La inversión en Delux aporta al grupo un gran conocimiento y experiencia en rodamientos y aplicaciones de electrónica avanzada para el tren motriz de vehículos eléctricos y convencionales, complementarios a los que fabrica la multinacional zaragozana. Además, le permite diversificar su gama de productos y atender a las necesidades y tendencias del mercado que requieren soluciones que mejoran la eficiencia y reducen la fricción de las aplicaciones.
Este movimiento estratégico permite también a Fersa Group ampliar su capacidad productiva y reforzar su posicionamiento en el sector de la automoción como proveedor de los principales fabricantes de la industria, y generar sinergias tanto en innovación e I+D, como en operaciones y costes mediante el refuerzo de su cadena de suministros global.
Con las últimas adquisiciones, Fersa Group no solo demuestra su clara intención de seguir creciendo en los segmentos OEM y aftermarket de automoción, sino que da un paso más en su misión de ser especialista global en componentes de powertrain, especialmente en vehículo pesado. El grupo cerró el año 2022 con 165 millones de euros de facturación y un crecimiento del 57% respecto a 2021, y espera superar los 200 millones de euros de facturación en 2023.
“Con esta inversión, Fersa Group da un paso más en su estrategia de crecimiento, su apuesta por la tecnología sostenible y presencia global”, afirma Pedro Pablo Andreu, director general del grupo Fersa.
Por su parte, Rohan Rathod, director general de Delux Bearings, señala que “desde nuestras humildes raíces, estamos orgullos de formar parte de algo 'más grande'. Para nosotros Fersa Group es una plataforma global e internacional donde demostrar nuestro talento local. Además, nos hemos asociado con una gran familia y una empresa cuyos valores y principios reflejan los nuestros. Esta colaboración nos ayudará a impulsar el crecimiento de Delux tanto en el mercado local como en mercados internacionales, mientras nos permite llegar a una amplia red de clientes OEM y aftermarket internacionales a los cuales no podíamos acceder”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
Faconauto cree que facilitar la recarga y señalizar las estaciones de alta potencia ayudará a consolidar el objetivo del 25% de penetración de vehículos electrificados este año.
Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
El fabricante expone como novedad Multiforce BKT 92, la nueva serie de orugas de caucho diseñada para aplicaciones de manipulación de materiales en entornos industriales y de construcción.
El sector de fabricación de neumáticos del grupo reduce la extracción de agua por tonelada de producto en más de un 10% desde 2020 mediante el uso de membranas y ósmosis inversa.
