Suscríbete
Suscríbete
Tiresur construirá su nuevo almacén regulador en la zona norte de España. El proyecto se materializará sobre una parcela de 28.000 metros cuadrados en el Polígono Villanlonquéjar de Burgos. Este constará de más de 20.000 metros cuadrados de nave, estará dotado con las últimas tecnologías en almacenamiento y distribución y tendrá una capacidad de más de 450.000 neumáticos multisegmento.
Este macroproyecto, el más ambicioso de los acometidos por el distribuidor granadino hasta la fecha, se suma a los actuales centros logísticos ya existentes en España (Granada, Getafe, Barcelona y Santiago de Compostela) y, junto con el almacén de Lisboa (Portugal), suman una superficie total de almacenamiento superior a los 45.000 metros cuadrados y un volumen total de stock disponible superior a los 750.000 neumáticos de todos los segmentos.
La construcción del almacén de Burgos se desarrollará en dos fases y las obras comenzarán en las próximas semanas con el primer módulo de 10.000 metros cuadrados, a 16 metros de altura y 12 muelles de carga, el cual se encontrará a pleno rendimiento en el primer trimestre de 2024.
Antonio Mañas, presidente de Tiresur, explica que “tras la apertura de nuestras instalaciones en Getafe (Madrid) hace cinco años, la compañía ha continuado su plan de expansión internacional con fuertes inversiones en Portugal, donde inauguramos un nuevo almacén el pasado año 2021, y en Brasil, donde este pasado año hemos ampliado nuestros emplazamientos, contando actualmente con once centros logísticos. El nuevo almacén de Burgos nos posiciona a nivel geográfico, a nivel de servicio y a nivel de disponibilidad y cercanía para con nuestros clientes como la mejor opción”.
Por su parte, Paco García, director general de la distribuidora, señala que “el modelo de distribución de Tiresur, con el desarrollo de sus marcas exclusivas, la constante actualización de su porfolio, el desarrollo tecnológico y nuestro empeño por ofrecer una atención al cliente excepcional, han sido siempre nuestras señas de identidad y se han revelado como un modelo de éxito en el mercado. Apostamos fuertemente por nuestros mercados y en Burgos tendremos la oportunidad de continuar mejorando operativa y comercialmente, lo que nos permitirá reorganizar la distribución a nivel ibérico y europeo como base de crecimiento para los próximos ejercicios”.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria
Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.