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Con una facturación de 70 millones de euros anuales, este centro de distribución cuenta con 250.000 referencias y un stock de 35.000 para surtir piezas a 1.300 talleres del norte de España.

Con 550 metros cuadrados, la nueva instalación en Miguelturra permite ampliar el stock y ofrecer una mayor variedad de productos, además de disponer de un acceso comercial mejorado.

Tras cerca de 22 meses de obras y una inversión de 15 millones de euros, el almacén de la marca alcanza una superficie total de 51.600 metros cuadrados.

Con una inversión de más de 40 millones de euros y la creación de 50 puestos de trabajo, las instalaciones, de las más importantes de Bridgestone en Europa, cuenta con una superficie de más de 44.500 metros cuadrados y una capacidad de almacenaje para más de 800.000 neumáticos.

Con una superficie de 46.000 m2 y una inversión de 132 millones de euros, el edificio, que abrirá sus puertas en 2028, acogerá el centro logístico mundial para la distribución de piezas de recambio de la marca.

El almacén central logístico de Getafe (Madrid) será el primero en implementar este método que optimiza los procesos empresariales, con el fin de utilizar el menor número de recursos.

La instalación de 21.600 metros cuadrados, ocho muelles de carga trasera y tres de carga lateral, permitirá aumentar la capacidad productiva de la fábrica.

Con una extensión de 16.500 metros cuadrados, las nuevas instalaciones alojarán las oficinas centrales, un taller de 11.000 m2 y un área específica de recambios que abarca 2.300 m2.

La construcción se está llevando a cabo implementando medidas que hacen más sostenible la nueva estructura, pero también aquellas destinadas a garantizar la comodidad y el bienestar del personal.

Con una extensión de 9.500 metros cuadrados, 16 muelles para la recepción y envío de mercancías, y capacidad para 300.000 neumáticos.

El almacén dispone de una capacidad operativa un 55% mayor respecto de la instalación de Algete, alcanzando una superficie de 7.650 metros cuadrados.

Se trata de un nuevo módulo de almacenaje dentro del complejo logístico que el distribuidor tiene a su disposición dentro de las instalaciones de Michelin en Illescas.

Con estas instalaciones, el distribuidor pone en marcha un nuevo cambio estratégico y logístico que le garantiza triplicar su stock de neumáticos para dar un mejor servicio a sus clientes.

El sexto almacén del distribuidor, con una extensión de 20.000 metros cuadrados y 20 muelles de carga, estará operativo en abril de 2024, tras la finalización de la primera fase.

El grupo presenta una tecnología que permite tener más rotación y reducir las faltas, obteniendo una mayor eficiencia en todas las fases del aprovisionamiento.

Con información del parque móvil desglosada por marca, modelo, tipo de motor y región, con una tabla específica de marcas y modelos, así como con datos de stock a nivel nacional y regional para 29 países.

Miguel Ángel Jiménez, socio fundador de CDN Consultoría Logística, y Rafael Aguilera Muñoz, director general de UNO Logística, participan en el Congreso de Ancera para hablar de la mejor gestión de stocks y de la necesaria digitalización.

Las provincias de Almería, Granada y Jaén contarán con entrega de neumáticos en el mismo día desde el recién estrenado centro logístico.

Un almacén bien organizado y estructurado de acuerdo a las entradas y salidas de productos es fundamental para ser competitivo y obtener la mayor rentabilidad de la empresa.

El nuevo almacén, ubicado en la localidad cántabra de Los Corrales de Buelna, ofrecerá una mayor cobertura en la zona sur de la provincia.