2023 se presenta como un año desafiante para el sector de vehículos de ocasión, con un mercado estancado durante el primer trimestre, pero con clientes cada vez más abiertos a la compra de vehículos seminuevos de manera online. En este marco, heycar.com, la plataforma online de coches seminuevos y de KM0, prevé triplicar en España las ventas del e-commerce en este ejercicio. La compañía ofrece un análisis con las cinco claves que marcarán el mercado de ocasión en 2023:
1. Más ventas online de vehículos de ocasión
Según heycar.com, se espera que el mercado de coches de ocasión para 2023 se mantenga estable, con una previsión de crecimiento que no alcanzará el 2%, en torno a los dos millones de unidades vendidas, debido a la continuación de la situación provocada por la falta de semiconductores y el estado de la económica global.
La ratio de vehículo de segunda mano frente al vehículo nuevo se ha situado en 2022 en España en 2,3 a 1, mismo dato que el año anterior, superando a la media habitual del mercado español (1,5 a 1), lo que demuestra una mayor fortaleza del vehículo de segunda mano frente al vehículo nuevo. Así, la subida generalizada de precios, junto con una mayor conciencia medioambiental y una mayor facilidad y seguridad en la compra online, han conseguido romper con los antiguos prejuicios asociados a los coches de segunda mano y esto hará que el mercado online de seminuevos acabe de despegar en España.
2. Transformación digital
El sector vaticina una recuperación a finales de año y para conseguir crecer en ventas de seminuevos en 2023 será clave apostar por los canales online o la omnicanalidad. Según heycar España, los concesionarios, grandes, medianos y pequeños, son conscientes de que 2023 es el año clave para focalizar y hacer crecer su estrategia digital para no quedarse atrás. La plataforma online de seminuevos indica la principal preocupación de los concesionarios se centra en cómo iniciarse en el mundo del e-commerce. “Cuando empiezan a indagar, se dan cuenta de la complejidad que implica el poder lanzar un modelo de e-commerce que sea exitoso en ventas, bajo en costes y adaptado al funcionamiento y sistemas de la concesión”, explica Fedor Artiles, CEO de heycar España.
Las plataformas online multimarca, como heycar.com, permiten a la mayoría de los clientes que estén listos para comprar su coche de manera 100% online o para finalizar la compra en el propio concesionario. heycar cuenta con 8 de cada 10 coches seminuevos de los concesionarios españoles, en concreto, con más de 30.000 coches de 42 marcas de hasta 650 distribuidores de seminuevos.
3. Estabilización de los precios en 2023
Los precios de los vehículos de ocasión tocaron techo en 2022 y, por tanto, en 2023 se prevé una estabilización de los mismos. Eso sí, también se prevé que estos no volverán al nivel de antes de “la crisis de los microchips”. La adquisición de modelos híbridos y eléctricos por parte de los consumidores seguirá siendo importante, apoyado en factores como las ayudas a la transición ecológica, sus bajas emisiones o su bajo consumo.
4. Electrificación y sostenibilidad
Para 2023, electrificación y sostenibilidad serán tendencia en el sector, siguiendo la senda de 2021 y 2022. Estos elementos de cambio, impulsados por las nuevas restricciones medioambientales hacia fabricantes y el despliegue de zonas de bajas emisiones en todas aquellas ciudades con una población superior a 50.000 habitantes, harán que particulares y empresas opten, en mayor medida, por vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
Teniendo en cuenta estos parámetros, heycar prevé que la compra más inteligente para 2023 para muchos usuarios puede ser un vehículo seminuevo híbrido, que combina la opción de poderse mover de forma 100% libre de emisiones hasta 110 km y poder despreocuparse de buscar puntos de carga en ruta mientras se viaja gracias al motor de combustión.
5. Más oferta y variedad en los primeros meses del año
Ante la falta de stock actual, heycar.com recomienda a los clientes realizar la compra de su seminuevo durante los primeros meses del año, ya que durante el invierno los concesionarios y las plataformas online de venta suelen contar con una mayor disponibilidad de modelos atractivos. Esto es así debido al flujo de coches del “desflote” de las compañías de renting, que han realizado en el último trimestre del año 2022, que empieza a llegar a la red comercial para su venta a principios de año.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
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José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
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Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
