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Vamos de paseo

Nueve carrocerías que ya no verás más por las carreteras

Modelos como el Ford Fiesta, S-Max, Galaxy, Volkswagen Passat o Audi R8 dejarán de fabricarse este año

Redacción | jueves, 9 de febrero de 2023, 17:15

A lo largo de la historia de la automoción, podemos encontrar diferentes carrocerías y diseños de coches de todo tipo, algunos atemporales e incluso míticos. Sin embargo, alguna de estas carrocerías, a pesar de ser un mito de la automoción, van a dejar de fabricarse para siempre. Unos modelos que ya no presentarán nuevas versiones, sino que, si queremos disfrutarlos tendremos que contar con las carrocerías que ya han fabricado. Alguno de estos míticos modelos que dejarán de fabricarse a partir de 2023 son:

Ford Fiesta. Una de las carrocerías más emblemáticas de Ford en Europa. Ha cumplido 47 años a la venta con un total de 18 millones de unidades vendidas. La nueva tendencia hacia las carrocerías SUV le ha dejado sin espacio
Ford S-Max y Ford Galaxy. También de la marca americana van a desaparecer estas dos carrocerías. Al igual que pasa con el fiesta, siendo un compacto, lo mismo les ocurre a los dos monovolúmenes, que dejarán paso a los nuevos vehículos eléctricos del gigante americano
Dodge Charger y Dodge Challenger. A pesar de que el Charger ha sido líder de ventas en cuanto a carrocerías de Muscle Car se refiere en Estados Unidos, ambos modelos de Dodge desaparecerán de los catálogos para dar paso al nuevo y primer diseño eléctrico de la compañía
Volkswagen Passat. En este caso, hablamos de un modelo que dice adiós a medias. Esto es porque la carrocería sedán del modelo alemán dejará de fabricarse para dar paso al ID.Aero. No obstante, el Passat seguirá fabricándose en su versión break
Kia Stinger. También este sedán dejará de fabricarse. Su carrocería agresiva y deportiva y su motor de 366 CV de potencia darán paso a una nueva berlina de cero emisiones que verá la luz en 2025 aproximadamente
Chrysler 300C. Este mítico sedán que entre todas sus versiones de carrocería cuentan con la friolera de 70 años también dejará de fabricarse para siempre. Aunque en Europa ya no se comercializaba desde hace tiempo. Para rendirle un homenaje como se merece, Chrysler ha fabricado una edición especial del mítico modelo con solo 2.200 unidades
Audi R8. Y es que no todo va de sedanes. También se despide de las carreteras un deportivo tan revolucionario como lo fue el R8 de Audi, tanto su carrocería coupé como en versión cabrio. En 2025 se lanzará el que sería su sucesor natural, eso sí, de propulsión 100% eléctrica. Y para celebrar esta despedida, Audi ha montado las últimas 333 carrocerías del mítico coupé en una edición especial.