En 2023, el neumático estará disponible en cuatro tamaños nuevos y estratégicos para cubrir modelos populares como el Kia Sportage, el Peugeot 5008 y el Tesla Model 3.
En 2023, el Eagle F1 Asymmetric 6 de Goodyear estará disponible en cuatro tamaños nuevos y estratégicos para cubrir modelos populares como el Kia Sportage, el Peugeot 5008 y el Tesla Model 3. Los tamaños de neumático 235/45 R18 98Y XL y 245/40 R19 101Y HL ya están disponibles, mientras que 225/55 R18 102Y XL y 225/55 R18 98Y llegarán al mercado en abril y junio, respectivamente. Gracias a estas nuevas medidas, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se convierte en una gama cada vez más completa: hay más de 70 referencias con las que se puede equipar un número creciente de vehículos.
Los nuevos tamaños están en consonancia con la popularidad y el crecimiento de los neumáticos en el segmento europeo de los SUV y los vehículos eléctricos. En 2022, las ventas de SUV nuevos representaron el 43% del mercado europeo, un 10% más que en 2021. Mientras que las ventas de coches nuevos disminuyeron en 2022 en comparación con 2021, los SUV superaron al mercado debido a la creciente variedad y a la inversión de los fabricantes en el segmento. En 2022 se matricularon en Europa 1,3 millones de vehículos eléctricos, con una cuota de mercado del 12% frente al 9% en 2021.
La baja resistencia a la rodadura y la alta capacidad de carga del neumático Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lo hacen ideal no sólo para turismos, sino también para los modernos SUV y vehículos eléctricos, que exigen más de un neumático para maximizar la autonomía y la eficiencia. Su construcción preparada para vehículos eléctricos también cuenta con un patrón de cancelación de ruido, que reduce el ruido de la carretera en 1 dB.
La tecnología Dry Stability Plus de Goodyear está presente en el Eagle F1 Asymmetric 6. El neumático se adapta a la superficie de la carretera y siempre ofrece la cantidad óptima de agarre, tracción y estabilidad. En condiciones húmedas, el neumático incorpora una resina avanzada para un contacto óptimo con la carretera, proporcionando al neumático un gran agarre sobre mojado.
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