TÜV SÜD y la Asociación Española del Desguace y Reciclaje del Automóvil (Aedra), en coordinación con la Fundación Confemetal y la Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso (Sigrauto), han completado con éxito el primer año de colaboración tras la puesta en marcha de su primera formación conjunta para la capacitación y la certificación de técnicos en el manejo de vehículos híbridos y eléctricos.
TÜV SÜD ha creado un esquema de certificación propio que da cumplimiento a los requisitos marcados por el Real Decreto Ley 265/2021 sobre vehículos que se encuentran al final de su vida útil, que exige que los profesionales responsables de la manipulación de vehículos eléctricos e híbridos y de la extracción de baterías demuestren determinada cualificación, algo que hace posible la formación.
“Nos sentimos muy satisfechos ante la buena acogida que ha tenido esta certificación, y que nos posiciona como líderes en la capacitación de profesionales en un ámbito tan necesario en estos momentos como el manejo del vehículo eléctrico. Nuestro compromiso con la sostenibilidad también pasa por formar a los técnicos en este tipo de profesiones del futuro, y estamos convencidos de que el programa seguirá funcionando de forma excelente en los próximos meses”, explica Marta Sangüesa, responsable de certificación de técnicos en vehículo híbrido y eléctrico de TÜV SÜD.
Más de 50 profesionales de los Centros Autorizados de Tratamiento (CATs) han sido capacitados en los últimos doce meses para la manipulación de este tipo de dispositivos, tanto en España, en ciudades como Madrid, Valencia, Santiago de Compostela o Alicante, como en otros países de la Unión Europea, como Italia.
La certificación de Técnico en Vehículo Híbrido y Eléctrico la ofrece TÜV SÜD AMT como centro de exámenes homologado en España por parte de TÜV SÜD Italia y cuenta con la acreditación correspondiente bajo norma internacional ISO 17024.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
