TÜV SÜD y la Asociación Española del Desguace y Reciclaje del Automóvil (Aedra), en coordinación con la Fundación Confemetal y la Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso (Sigrauto), han completado con éxito el primer año de colaboración tras la puesta en marcha de su primera formación conjunta para la capacitación y la certificación de técnicos en el manejo de vehículos híbridos y eléctricos.
TÜV SÜD ha creado un esquema de certificación propio que da cumplimiento a los requisitos marcados por el Real Decreto Ley 265/2021 sobre vehículos que se encuentran al final de su vida útil, que exige que los profesionales responsables de la manipulación de vehículos eléctricos e híbridos y de la extracción de baterías demuestren determinada cualificación, algo que hace posible la formación.
“Nos sentimos muy satisfechos ante la buena acogida que ha tenido esta certificación, y que nos posiciona como líderes en la capacitación de profesionales en un ámbito tan necesario en estos momentos como el manejo del vehículo eléctrico. Nuestro compromiso con la sostenibilidad también pasa por formar a los técnicos en este tipo de profesiones del futuro, y estamos convencidos de que el programa seguirá funcionando de forma excelente en los próximos meses”, explica Marta Sangüesa, responsable de certificación de técnicos en vehículo híbrido y eléctrico de TÜV SÜD.
Más de 50 profesionales de los Centros Autorizados de Tratamiento (CATs) han sido capacitados en los últimos doce meses para la manipulación de este tipo de dispositivos, tanto en España, en ciudades como Madrid, Valencia, Santiago de Compostela o Alicante, como en otros países de la Unión Europea, como Italia.
La certificación de Técnico en Vehículo Híbrido y Eléctrico la ofrece TÜV SÜD AMT como centro de exámenes homologado en España por parte de TÜV SÜD Italia y cuenta con la acreditación correspondiente bajo norma internacional ISO 17024.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
Compresores y condensadores, secadores, válvulas de expansión y evaporadores están disponibles para los vehículos de la mayoría de los fabricantes europeos.
El medio especializado destaca el máximo rendimiento de la cubierta de Pirelli sobre seco y mojado, además de sus prestaciones en frenada, máximo control y carencia de debilidades.
La facturación de Parts Holding Europe ascendió a 2.763,3 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone un incremento del 8,1% respecto a 2023.
El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
El objetivo es acelerar la estrategia 'net zero' de los miembros del programa Sustainable Repair Network para la reducción de su huella de carbono en las reparaciones de carrocería.
