El rendimiento y autonomía de los vehículos eléctricos dependen, en gran medida, de sus neumáticos. Es por ello que, cada vez más, los fabricantes están poniendo a disposición de los conductores un mayor número de modelos diseñados específicamente para EV, que son vehículos más pesados y potentes que los automóviles con motor de combustión interna.
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En este sentido, y para facilitar a los automovilistas la sustitución de sus neumáticos de vehículos eléctricos, la red Confortauto Hankook Masters tiene en marcha una campaña, en vigor hasta el 30 de abril, por la que ofrece en sus talleres descuentos especiales en las gamas de la marca Hankook especialmente desarrolladas para vehículos eléctricos: Ventus S1 EVO 3 EV, con una alta resistencia a la abrasión, resultado del compuesto de la banda de rodadura especialmente diseñado para pares de transmisión elevados; y Ventus iON, desarrollado exclusivamente para vehículos eléctricos de alto rendimiento.
De este modo, los clientes con vehículos eléctricos que cambien sus neumáticos en los talleres de la red de Grupo Soledad por unos Hankook Ventus S1 EVO 3 EV K127E encontrarán descuentos especiales en las medidas para SUV 215/65R17 99V y 235/55R18 100V, así como en el tamaño 275/45R19 108Y XL. Asimismo, también tendrán precios ventajosos en las cubiertas Ventus iON SX IK01 (triple ‘A’ en la etiqueta del neumático, en cuanto a agarre en mojado, eficiencia de combustible y nivel de ruido) en las medidas 255/45RR20 101W XL y 275/35R21 103Y XL.
El neumático Hankook Ventus S1 EVO 3 EV posee una carcasa de doble capa fabricada con fibras de alto rendimiento, lo que le permite ofrecer una estabilidad muy alta y asegurar una tara baja en relación con su tamaño. Otra característica del Ventus S1 EVO 3 EV es el compuesto especial de la banda de rodadura, que responde con eficacia a la exigencia de pares muy altos, propios de los vehículos eléctricos, garantizando a su vez un excelente agarre tanto en seco como en mojado.
Mientras, los neumáticos de la gama premium Ventus iON, con fibras ultrarresistentes que contrarrestan las fuerzas de deformación causadas por el par especialmente alto de los vehículos eléctricos, poseen un compuesto de la banda de rodadura, con una alta proporción de resina natural, que garantiza una mayor durabilidad y un desgaste reducido. Además, su nuevo compuesto solo incrementa la sostenibilidad, sino que también tiene un efecto positivo en el kilometraje de los neumáticos. Todo ello, con una reducción aproximada a la mitad del nivel acústico frente a los neumáticos convencionales, gracias a la tecnología Hankook Soundabsorber.
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