PHE ha hecho públicos sus resultados en 2022. Así, los ingresos del ejercicio 2022 ascendieron a 2.311,7 millones de euros, un +15% más que en 2021. El EBITDA de 2022 asciende a 294,2 millones de euros, un +19,8% más que en 2021. El resultado neto 2022 alcanzó alrededor del 2,7% de los ingresos.
El crecimiento de las ventas en 2022, impulsado por los aumentos de cuota de mercado, los incrementos de precios y la continuación de la estrategia de adquisiciones por otro, combinada con un estricto control de costes, han mejorado significativamente la rentabilidad.
Entre 2016 y 2021, con el apoyo de su entonces accionista Bain Capital, PHE inició una política de expansión internacional activa. En seis años, el grupo ha pasado de ser un grupo exclusivamente francés a estar presente y activo en seis países de Europa. De hecho, en 2022, un tercio de sus ventas (más de 750 millones de euros) son de fuera de las fronteras galas.
Respecto al crecimiento exógeno, en 2022, PHE ha adquirido nueve empresas, principalmente en Italia y en España, país en el que, por ejemplo, adquirió una participación mayoritaria de AD Peñalver, AD Vilber o AD Levante a través de AD Parts Intergroup.
Stéphane Antiglio, presidente de PHE, declara estar “muy satisfechos con nuestra trayectoria. Nuestro desempeño económico y nuestras fortalezas operativas, en particular gracias a los frutos de nuestras inversiones en nuestros recursos logísticos-, junto con nuestro nuevo accionista, Grupo D’Ieteren, nos permiten mirar al futuro con serenidad, continuando nuestra expansión europea y posicionándonos con fuerza en todos los temas relacionados con la movilidad del automóvil asequible y sostenible”.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
