PHE ha hecho públicos sus resultados en 2022. Así, los ingresos del ejercicio 2022 ascendieron a 2.311,7 millones de euros, un +15% más que en 2021. El EBITDA de 2022 asciende a 294,2 millones de euros, un +19,8% más que en 2021. El resultado neto 2022 alcanzó alrededor del 2,7% de los ingresos.
El crecimiento de las ventas en 2022, impulsado por los aumentos de cuota de mercado, los incrementos de precios y la continuación de la estrategia de adquisiciones por otro, combinada con un estricto control de costes, han mejorado significativamente la rentabilidad.
Entre 2016 y 2021, con el apoyo de su entonces accionista Bain Capital, PHE inició una política de expansión internacional activa. En seis años, el grupo ha pasado de ser un grupo exclusivamente francés a estar presente y activo en seis países de Europa. De hecho, en 2022, un tercio de sus ventas (más de 750 millones de euros) son de fuera de las fronteras galas.
Respecto al crecimiento exógeno, en 2022, PHE ha adquirido nueve empresas, principalmente en Italia y en España, país en el que, por ejemplo, adquirió una participación mayoritaria de AD Peñalver, AD Vilber o AD Levante a través de AD Parts Intergroup.
Stéphane Antiglio, presidente de PHE, declara estar “muy satisfechos con nuestra trayectoria. Nuestro desempeño económico y nuestras fortalezas operativas, en particular gracias a los frutos de nuestras inversiones en nuestros recursos logísticos-, junto con nuestro nuevo accionista, Grupo D’Ieteren, nos permiten mirar al futuro con serenidad, continuando nuestra expansión europea y posicionándonos con fuerza en todos los temas relacionados con la movilidad del automóvil asequible y sostenible”.
La cadena incorpora así diez talleres ubicados en las provincias de A Coruña, Pontevedra y Ourense y suma 19 talleres repartidos por todo el territorio gallego
Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.
Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
El acuerdo para 2024 y 2025 garantiza estabilidad salarial y mejoras laborales que refuerzan la competitividad del sector, que engloba más de 1.200 empresas y 5.000 trabajadores en la provincia.
En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
