Una vez más, Yokohama participará en la carrera de 24 horas de Nürburgring (ADAC Total Energies 24h Nürburgring), que se llevará a cabo del 18 al 21 de mayo en Alemania (las carreras clasificatorias se han celebrado el 22 y 23 de abril). Como parte del Desafío Advan 2023, que busca maximizar las ventas de neumáticos durante el 45º Aniversario de la marca, Yokohama Rubber suministrará sus neumáticos de carreras a dos coches con colores Advan. Se trata de los neumáticos Advan A005 para condiciones secas y de los Advan A006 para condiciones húmedas.
Yokohama Rubber apoyará dos coches BMW M4 GT3 de clase SP9 Pro inscritos por Walkenhorst Motorsport, un equipo de competición de clientes de BMW. Será piloto Christian Krognes, cuatro veces finalista del podio en la Serie de Resistencia de Nürburgring (NLS) del año pasado, cuyas primeras rondas se posicionan como preludios de la Carrera de 24 Horas de Nürburgring. Los otros pilotos son Jakub Giermaziak, Andy Soucek, Jake Dennis, Thomas Neubauer, Jesse Krohn y Jens Klingmann.
Cada año, la carrera de Nürburgring también es un evento que presenta una fuerte competencia entre los principales fabricantes de neumáticos del mundo. Al lograr resultados sólidos en esta carrera, Yokohama Rubber puede demostrar el rendimiento de sus neumáticos Advan y fortalecer el poder de su marca. La compañía ha estado apoyando a los equipos que participan en esta carrera durante muchos años, y los coches que usan neumáticos Yokohama han ganado el campeonato general tres veces.
Yokohama Rubber también está suministrando sus neumáticos de competición Advan a los equipos que participan en la NLS, destacando uno de los dos coches montados en Advan como ganador absoluto en su primera aparición en la carrera de la segunda ronda de la NLS. Además de su participación en la ronda 2 de la NLS, los coches de color Advan competirán en la ronda 3 de la NLS.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
