Los talleres más y mejor digitalizados son más eficientes y rentables. Fue una de las principales conclusiones de la sesión de trabajo programada en la Convención de Recambios Lample que el distribuidor oscense, miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), celebró en Tenerife, con un centenar de sus clientes talleres, entre los días 21 y 24 de abril.
Después del éxito obtenido en la anterior Convención Lample, celebrada en Bilbao, en 2022, la primera después de la pandemia, el distribuidor de recambios convocaba a sus mejores y más proactivos clientes a una nueva edición de su encuentro anual, esta vez en Tenerife.
Y lo hacía con un intenso programa de actividades que incluía, junto a las de carácter más lúdico y de convivencia entre los talleres y el equipo de Recambios Lample -como la subida al Teide o el disfrute de los servicios del hotel Gran Meliá Palacio de Isora- una sesión de trabajo dedicada a la realidad actual del mercado de la posventa de automoción en nuestro país, los desafíos y tendencias de futuro y el impacto que la digitalización puede tener sobre el modelo de negocio de los talleres de reparación.
Abría la sesión Alberto Lample, gerente de la empresa, repasando algunos de los acontecimientos recientes, nacionales e internacionales, que han condicionado el devenir de la actividad de los talleres españoles en el mercado de la posventa. A partir de ellos, y una vez dibujado el escenario de incertidumbre en el que se están moviendo las empresas, el ejecutivo de la compañía presentaba el plan de acción diseñado por Recambios Lample, con importantes novedades, para ayudar a sus talleres clientes a mejorar su posicionamiento competitivo en el mercado: desde su nuevo “Portal cliente” orientado a optimizar la relación del taller con Lample, a las mejoras introducidas en la propuesta de valor de las redes EuroTaller e InterTaller, pasando por la actualización del modelo logístico de la empresa, la incorporación de nuevas gamas de producto o su decidida apuesta por poner a disposición del cliente estrategias y soluciones eficaces y fáciles de implantar -el proyecto “Taller Rentable” y la plataforma electrónica “GSmart” para que avancen en su necesaria transformación digital.
Tras la intervención del gerente de la compañía, intervino como ponente Raúl González, consultor especializado en Comunicación y Dinamización de la Posventa de Automoción, socio de MP3 Automoción y coordinador de las iniciativas Posventa Plural y Somos Movilidad. A lo largo de casi una hora, y desde la tesis inicial de que “los talleres más y mejor digitalizados son más eficientes y rentables, captan y fidelizan a más y mejores clientes mejorando además de forma sostenida tanto su satisfacción como las de los operarios y el gerente del taller”, González aportó numerosos datos sobre la realidad actual del mercado español de la posventa y el impacto que la digitalización de los procesos del taller está teniendo sobre las empresas de reparación que están más avanzadas en su proceso de transformación digital.
La Convención Lample contó con la colaboración de Borg Automotive, Delphi Borgwagner Tecnologies, EA Clima, Exide, Michelin, Shell, Valeo y Wolf Oil Corporation.
Genci se encargará de recoger los residuos de envases profesionales de Olipes en todo el territorio y de darles un correcto tratamiento de reciclaje según la legislación actual.
La marca española ya ha establecido una red de ventas y posventa con 12 localizaciones operativas en España, que se expandirán a 30 puntos antes de finales de 2025.
Directivos de Afane y Adine se reúnen con la directora de la OEPM, Elisa Rodríguez, para aclarar la posición del sector respecto a las falsificaciones.
La empresa matriz de las marcas europeas Metalcaucho, Budweg, Cautex, Alfa e-Parts, Inter-Turbo, FARE, Redline, STC, Axia y Mapco presenta un nuevo nombre y logotipo.
La entidad considera que el Proyecto de Ley, en tramitación parlamentaria, establece un marco positivo pero no aborda cómo financiar la reindustrialización ni la concreción de plazos ni recursos para el proceso.
Doga Parts continuará operando con normalidad, con la misma estructura de equipo humano, red de ventas, productos, proveedores y almacenes, y seguirá siendo responsable global de la venta de los productos marca Doga en el aftermarket para turismo y vehículo ligero
Ambas compañías formalizarán una colaboración destinada a fortalecer sus posiciones en el ecosistema de vehículos eléctricos y gestión de energía mediante la integración de sus tecnologías.
Por especialidades, el incremento ha sido dispar: los talleres mecánicos realizaron un 9,05% más de intervenciones, los de chapa y pintura un 4,08% y los de neumáticos un 24,3%
En su convención anual, con la presencia de más de 800 personas, la enseña anunció que la facturación de los talleres en 2024 alcanzó los 277 millones de euros, un 6,3% más respecto a 2023.
La compañía podría ahorrar hasta 12.000 neumáticos experimentales al año gracias a la inversión en esta tecnología DiL, que se espera esté completamente operativa a finales de 2025.
Con una facturación de 18.844 millones de euros en 2024 y un incremento del 20%, nuestro país se mantiene como destino predilecto para organizadores de reuniones, viajes de negocios y eventos a nivel europeo.
Neumáticos Km0 seguirá confiando en Tiresur como su proveedor de referencia en neumáticos; el primer acuerdo entre ambos se firmó hace más de una década
