Los talleres más y mejor digitalizados son más eficientes y rentables. Fue una de las principales conclusiones de la sesión de trabajo programada en la Convención de Recambios Lample que el distribuidor oscense, miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), celebró en Tenerife, con un centenar de sus clientes talleres, entre los días 21 y 24 de abril.
Después del éxito obtenido en la anterior Convención Lample, celebrada en Bilbao, en 2022, la primera después de la pandemia, el distribuidor de recambios convocaba a sus mejores y más proactivos clientes a una nueva edición de su encuentro anual, esta vez en Tenerife.
Y lo hacía con un intenso programa de actividades que incluía, junto a las de carácter más lúdico y de convivencia entre los talleres y el equipo de Recambios Lample -como la subida al Teide o el disfrute de los servicios del hotel Gran Meliá Palacio de Isora- una sesión de trabajo dedicada a la realidad actual del mercado de la posventa de automoción en nuestro país, los desafíos y tendencias de futuro y el impacto que la digitalización puede tener sobre el modelo de negocio de los talleres de reparación.
Abría la sesión Alberto Lample, gerente de la empresa, repasando algunos de los acontecimientos recientes, nacionales e internacionales, que han condicionado el devenir de la actividad de los talleres españoles en el mercado de la posventa. A partir de ellos, y una vez dibujado el escenario de incertidumbre en el que se están moviendo las empresas, el ejecutivo de la compañía presentaba el plan de acción diseñado por Recambios Lample, con importantes novedades, para ayudar a sus talleres clientes a mejorar su posicionamiento competitivo en el mercado: desde su nuevo “Portal cliente” orientado a optimizar la relación del taller con Lample, a las mejoras introducidas en la propuesta de valor de las redes EuroTaller e InterTaller, pasando por la actualización del modelo logístico de la empresa, la incorporación de nuevas gamas de producto o su decidida apuesta por poner a disposición del cliente estrategias y soluciones eficaces y fáciles de implantar -el proyecto “Taller Rentable” y la plataforma electrónica “GSmart” para que avancen en su necesaria transformación digital.
Tras la intervención del gerente de la compañía, intervino como ponente Raúl González, consultor especializado en Comunicación y Dinamización de la Posventa de Automoción, socio de MP3 Automoción y coordinador de las iniciativas Posventa Plural y Somos Movilidad. A lo largo de casi una hora, y desde la tesis inicial de que “los talleres más y mejor digitalizados son más eficientes y rentables, captan y fidelizan a más y mejores clientes mejorando además de forma sostenida tanto su satisfacción como las de los operarios y el gerente del taller”, González aportó numerosos datos sobre la realidad actual del mercado español de la posventa y el impacto que la digitalización de los procesos del taller está teniendo sobre las empresas de reparación que están más avanzadas en su proceso de transformación digital.
La Convención Lample contó con la colaboración de Borg Automotive, Delphi Borgwagner Tecnologies, EA Clima, Exide, Michelin, Shell, Valeo y Wolf Oil Corporation.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
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Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
