La gama de muelles helicoidales que ofrece Japanparts, que cuenta con más de 3.000 referencias, se completa con todos los tipos disponibles en la actualidad (muelles tradicionales, con tecnología de carga lateral o banana, espiral oblicua y mini-block), con el fin de cubrir las necesidades de un gran número de coches en las carreteras de Europa, Asia y América.
Los materiales utilizados se controlan cuidadosamente en cada etapa del proceso de producción y cada resorte ofrecido por Japanparts se fabrica de acuerdo con las especificaciones del equipo original. Todos los productos se someten a dos tratamientos específicos: un tratamiento térmico de endurecimiento con aceite para garantizar la resistencia y la elasticidad y otro de recubrimiento en polvo, que tiene la característica de no dañarse prematuramente si se aplica a componentes sujetos a deformación, como los resortes. También se realizan precisos ensayos periódicos a los productos que garantizan la alta fiabilidad de cada pieza, certificados por numerosos organismos.
La oferta de muelles helicoidales propuesta por la empresa encaja perfectamente con la de amortiguadores, todos producidos según estrictos criterios de calidad. Las dos gamas de productos están desarrolladas con pruebas conjuntas que dan como resultado repuestos perfectamente acoplables, lo cual es muy importante si tenemos en cuenta que, a la hora de sustituir los amortiguadores, siempre es recomendable sustituir los muelles.
La gama de muelles helicoidales que ofrece Japanparts, así como toda la oferta de suspensiones, está disponible en nuestra plataforma y también se puede consultar en TecDoc.
“El Gran Sueño: Cartas de Don Reparador a su madre”. Así titula la entidad vizcaína, integrada en Cetraa, una fábula sobre la relación entre talleres y aseguradoras, que reproducimos en su totalidad.
La empresa distribuidora de recambios reúne a 380 asistentes en el Hotel Meliá de Sitges para compartir su visión de ofrecer productos y soluciones completas que potencien la eficiencia y competitividad de los talleres.
El encuentro volverá a convertirse en un espacio para el intercambio de conocimientos y el análisis de las últimas tendencias y oportunidades en el ecosistema del automóvil.
En el concurso de dibujo infantil “Dream Car Art Contest”, organizado a nivel mundial, se anima a los niños a dibujar cómo sería el coche ecológico de sus sueños.
Se desarrolla del 1 de noviembre al 15 de diciembre con el objetivo de posicionarse como una red de talleres que ofrece un servicio integral al cliente.
La empresa refuerza su presencia en la zona sur de Madrid con una nave de 600 metros cuadrados de superficie de almacenamiento, situada en el Polígono Industrial La Fontana.
Hasmeet Kaur y Cedric Dackam, directivos de la compañía especializada en filtración, presentan diferentes ideas del nuevo enfoque de la empresa hacia el aftermarket del automóvil.
Conocer al cliente, desarrollar estrategias multicanal, optimización del SEO y recopilación de datos son algunas de las estrategias que recomiendan desde Kaavan Digital.
La 11ª edición del Insurance Revolution ha expuesto las claves del futuro del sector en nuestro país, que pasan por la formación de los empleados, el cumplimiento normativo o la transparencia.
El evento internacional de movilidad sostenible, organizado por Ifema Madrid y Smobhub, será un gran escaparate para conocer las propuestas que esta industria ha desarrollado en el último año.
La principal causa de rechazo a este tipo de vehículos fueron los defectos graves en los frenos, un componente crucial para la seguridad vial, según Aema-ITV.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
