Continental ofrece mayor seguridad con el nuevo AllSeasonContact 2
El neumático todo tiempo ofrece el mayor control posible de conducción en cualquier situación meteorológica y es apto para vehículos de todo tipo de tracción.
Cada vez son más los conductores que equipan sus coches y todoterrenos con neumáticos para todas las estaciones. Con el AllSeasonContact 2, la evolución del modelo AllSeasonContact, Continental lanza su mejor neumático todo tiempo hasta la fecha, ofreciendo el mejor control de conducción posible en cualquier situación climatológica.
El neumático AllSeasonContact 2 estará disponible este verano y a tiempo para la temporada de otoño/invierno. Continental iniciará gradualmente la producción de 99 dimensiones de 15 a 21 pulgadas. Junto con su predecesor AllSeasonContact, Continental cubrirá hasta un 87% de todos los vehículos disponibles en el mercado.
Durante su desarrollo, Continental tuvo en mente las necesidades de los vehículos de todos los tipos de tracción. Con el AllSeasonContact 2, la compañía Continental ofrece dimensiones para la mayoría de vehículos eléctricos como el Tesla Model 3, el VW ID.Buzz o el CUPRA Born. Dado que todos los neumáticos actuales y futuros de Continental cumplen los requisitos de los vehículos eléctricos, el fabricante ha introducido el logotipo EV-Compatible en todos los neumáticos de turismo de la marca Continental lanzados recientemente en Europa.
Al desarrollar nuevos productos, Continental siempre da prioridad a la seguridad. Por eso, el nuevo AllSeasonContact 2 no sólo ha mejorado sus propiedades relevantes para el medio ambiente, sino también sus características de conducción segura. Reemplaza así a su predecesor, que obtuvo un total de 28 podios en pruebas de neumáticos independientes entre 2018 y 2022.
En la etiqueta de neumáticos de la UE, el AllSeasonContact obtiene una calificación “B” en frenado sobre mojado, resistencia a la rodadura y ruido de rodadura. Como neumático para todas las estaciones, lleva la etiqueta M+S y el pictograma 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve) que identifica a los neumáticos para su uso en invierno.
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