La macrofamilia de filtración de Japanparts cuenta con más de 2.100 artículos y cubre todas las necesidades de mantenimiento con los diferentes tipos de productos: desde filtros de aire de motor a los de aceite, de combustible a los específicos para motores de gas a filtros de cabina y aquellos para transmisiones.
En lo referente a estos últimos, en su gama encontramos más de 160 referencias. Estos filtros aseguran una filtración adecuada del aceite antes de que se alimente a la caja de cambios y deben asegurar un suministro de aceite de alta pureza y así proteger los componentes sensibles de la transmisión, asegurando un rendimiento confiable. Japanparts utiliza material filtrante de alta calidad que garantiza la fiabilidad requerida para este tipo de producto.
Las señales que avisan de la necesidad de cambiar el filtro de transmisión son los ruidos. Si escucha un tintineo o si la transmisión cambia bruscamente con un efecto de chirrido, debe verificar el filtro de la transmisión. Otra pista es la imposibilidad de cambiar de marcha y el olor o el humo quemado. Se recomienda cambiar el filtro de transmisión cada 2 años o cada 30.000 km.
Otros artículos donde ha ampliado gama son las carcasas de los filtros de aceite. En junio, se incluyeron más de 50 códigos en la gama, incluidos los de Fiat Panda 1.3D Multijet, 500L 1.3D Multijet, Toyota Rav 4 IV 2.0 D4-D, Yaris 1.5, Audi A4 Avant 2.0 Mild Hybrind Quattro o Renault Megane IV Grand.
La gama completa de filtros ofrecidos por Japanparts está disponible en la plataforma de comercio electrónico y también se puede ver en TecDoc.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
